Telegram Group & Telegram Channel
Пока губернатор Пермского края Максим Решетников крайне неудачно пиарился на покупке бэушного ломучего трамвая, его подчиненные, вчерашний инженер Анатолий Путин и учитель математики Гаджиева, подвели очередные (!) итоги объявленной губернатором транспортной "реформы".
Официально объявлено, что в наступающем году городской транспорт будет ходить хуже, чем сегодня.

Но это не единственный новогодний

#ПодарокОтГубернатора

ИТОГИ ГОДА 2019 -
ТРАНСПОРТАЯ РЕФОРМА

1. Новый тариф. Вместо 20 рублей пассажиры будут платить 26, а может и 28. 🤗
2. Транспорт Перми остается старым. Купленные мэрией ломучие "Волгобасы" и "Львята" составят незначительные 10% общего объема городских машин.
Остальные 90% автобусов и трамваев остаются в возрасте 10-ти лет и старше. 🤗
3. Для того, чтобы доехать из пунткта "А" в пункт "В" пассажиры продолжат пересаживаться.
Теперь в Перми такая маршрутная сеть. 🤗
4. Транспорт станет ходить все реже, и тенденция к увеличению интервалов движения - продолжится.🤗

Но есть и хорошие новости.🧐

Горнозаводская ветка закроется не в этом году, а в 2020. А у пермяков теперь будет МЕНЮ. Транспортное МЕНЮ. Не подавитесь! 🤗

Далее, с перерывом на новости, продолжим подводить ИТОГИ ГОДА.
На очереди - БЛАГОУСТРОЙСТВО 😏



group-telegram.com/ershtg/477
Create:
Last Update:

Пока губернатор Пермского края Максим Решетников крайне неудачно пиарился на покупке бэушного ломучего трамвая, его подчиненные, вчерашний инженер Анатолий Путин и учитель математики Гаджиева, подвели очередные (!) итоги объявленной губернатором транспортной "реформы".
Официально объявлено, что в наступающем году городской транспорт будет ходить хуже, чем сегодня.

Но это не единственный новогодний

#ПодарокОтГубернатора

ИТОГИ ГОДА 2019 -
ТРАНСПОРТАЯ РЕФОРМА

1. Новый тариф. Вместо 20 рублей пассажиры будут платить 26, а может и 28. 🤗
2. Транспорт Перми остается старым. Купленные мэрией ломучие "Волгобасы" и "Львята" составят незначительные 10% общего объема городских машин.
Остальные 90% автобусов и трамваев остаются в возрасте 10-ти лет и старше. 🤗
3. Для того, чтобы доехать из пунткта "А" в пункт "В" пассажиры продолжат пересаживаться.
Теперь в Перми такая маршрутная сеть. 🤗
4. Транспорт станет ходить все реже, и тенденция к увеличению интервалов движения - продолжится.🤗

Но есть и хорошие новости.🧐

Горнозаводская ветка закроется не в этом году, а в 2020. А у пермяков теперь будет МЕНЮ. Транспортное МЕНЮ. Не подавитесь! 🤗

Далее, с перерывом на новости, продолжим подводить ИТОГИ ГОДА.
На очереди - БЛАГОУСТРОЙСТВО 😏

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/477

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from br


Telegram Камский Ёрш
FROM American