Пятая республика

Пятая республика

После того, как министр внутренних дел Франции попытался повесить ответственность за теракт в Мюлузе 22 февраля на #Алжир так как страна "раз десять отказала принимать обратно выдворенного Брахима А" (нападавшего в Мюлузе, к тому же шизофреника и судимого…

#Алжир зашёл откуда не ждали, объявив, что только 5 из 17 закупленных в 2015 (и полученных в 2018) современных поездов линейки Корадиа французского производителя Альстом до сих пор на ходу.

Дело не в тщательном алжирском обслуживании поездов, а в какой то вышедшей из строя запчасти, производитель которой (подрядчик Альстома) обанкротился...и только сейчас подписан контракт с испанской фирмой, чтобы эти запчасти заменить и вернуть поезда в строй.

На бедный болт 🔩 повесили всю тяжесть французско-алжирских отношений с 1962 года, и он сдался.

Жирный намек - французская экономика не очень (раз промпроизводства банкротятся) продукция тоже, и по желанию её можно заменить на любое производство южной Европы (северной - чутка дороже французского). Испанское дешёвое на треть французского, но в 2000-х и 2010-х качество и надёжность поездов и трамваев сильно хромало. Может быть исправились ?

Напоминаем кстати, что транспортные средства - одна из главных статей экспорта Франции в Алжир.

#поезда #Алжир #экономика #дипломатия #кризис

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

TSA

Algérie : 5 sur 17 trains Coradia acquis en 2015 sont opérationnels

L’Algérie a acheté 17 trains modernes de type Coradia en 2015. Dix ans après, ces trains modernes ont quasiment disparu des gares algériennes.

www.group-telegram.com/br/fifthrepublic.com/12858

946 viewsedited  Feb 26 at 18:49

#Алжир зашёл откуда не ждали, объявив, что только 5 из 17 закупленных в 2015 (и полученных в 2018) современных поездов линейки Корадиа французского производителя Альстом до сих пор на ходу.

Дело не в тщательном алжирском обслуживании поездов, а в какой то вышедшей из строя запчасти, производитель которой (подрядчик Альстома) обанкротился...и только сейчас подписан контракт с испанской фирмой, чтобы эти запчасти заменить и вернуть поезда в строй.

На бедный болт 🔩 повесили всю тяжесть французско-алжирских отношений с 1962 года, и он сдался.

Жирный намек - французская экономика не очень (раз промпроизводства банкротятся) продукция тоже, и по желанию её можно заменить на любое производство южной Европы (северной - чутка дороже французского). Испанское дешёвое на треть французского, но в 2000-х и 2010-х качество и надёжность поездов и трамваев сильно хромало. Может быть исправились ?

Напоминаем кстати, что транспортные средства - одна из главных статей экспорта Франции в Алжир.

#поезда #Алжир #экономика #дипломатия #кризис

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

BY Пятая республика