Notice: file_put_contents(): Write of 16189 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Бутик ФСБ | Telegram Webview: fsb_boutique/11306 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ВЧК-ОГПУ
Судя по официальным заявлениям «Росавиации» российские власти определились с позицией по авиаинциденту в небе над Грозным, где силами ПВО был сбит самолёт, следовавший рейсом из Баку. «Авиационные власти», о которых говорил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, в лице руководителя агентства распространили лживые данные.

По факту ЧП глава «Росавиации» Дмитрий Ядров записал видеообращение, где заявил, что в аэропорту Грозного был введён план «Ковер», а также был плотный туман, и поэтому командир судна «Азербайджанских авиалиний» предпринял две неуспешные попытки посадить самолет. По его словам, командиру самолета после попыток посадки в Грозном предлагались другие аэропорты, но он якобы решил идти в Актау.

ВЧК-ОГПУ публикует расшифровку переговоров экипажа воздушного судна и диспетчера (с поправкой, что время, указанное слева правильно надо читать как 7 вместо 4 и 8 вместо 5). Можно утверждать, что  сообщений о погоде в контексте условий на аэродроме в Грозном в радиообмене нет. Самолёт уверенно и неоднократно шёл на посадку, в том числе под контролем диспетчера. Речи не было не только о тумане, но и о плане «Ковер», который как мы установили, был введён только через минуту после того, как самолёт был поражён. А в аэропорт информация о введение плана Ковер была передана лишь спустя пять минут после поражения самолета.

Попытки посадить самолёт экипаж действительно совершал, но то и дело жаловался на отключение датчиков GPS, и постоянно просил диспетчера векторить (обеспечение навигационного наведения ВС посредством указаний экипажам определённых курсов на основе данных радиолокаторов).

Отчаявшись, КВС воздушного судна принял решение о возращении в Баку. После этого самолет был поражен средствами ПВО. После попадания по самолёту, когда  экипаж решил, что борт столкнулся с птицами, то у диспетчера был запрошен курс на аэродром в Минводах, а не в Актау. Более того, диспетчер ни разу не предложил запасной аэродром, ориентируясь только на запросы экипажа. При этом Дмитрий Ядров в своём выступлении на голубом глазу заявил об обратном.



group-telegram.com/fsb_boutique/11306
Create:
Last Update:

Судя по официальным заявлениям «Росавиации» российские власти определились с позицией по авиаинциденту в небе над Грозным, где силами ПВО был сбит самолёт, следовавший рейсом из Баку. «Авиационные власти», о которых говорил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, в лице руководителя агентства распространили лживые данные.

По факту ЧП глава «Росавиации» Дмитрий Ядров записал видеообращение, где заявил, что в аэропорту Грозного был введён план «Ковер», а также был плотный туман, и поэтому командир судна «Азербайджанских авиалиний» предпринял две неуспешные попытки посадить самолет. По его словам, командиру самолета после попыток посадки в Грозном предлагались другие аэропорты, но он якобы решил идти в Актау.

ВЧК-ОГПУ публикует расшифровку переговоров экипажа воздушного судна и диспетчера (с поправкой, что время, указанное слева правильно надо читать как 7 вместо 4 и 8 вместо 5). Можно утверждать, что  сообщений о погоде в контексте условий на аэродроме в Грозном в радиообмене нет. Самолёт уверенно и неоднократно шёл на посадку, в том числе под контролем диспетчера. Речи не было не только о тумане, но и о плане «Ковер», который как мы установили, был введён только через минуту после того, как самолёт был поражён. А в аэропорт информация о введение плана Ковер была передана лишь спустя пять минут после поражения самолета.

Попытки посадить самолёт экипаж действительно совершал, но то и дело жаловался на отключение датчиков GPS, и постоянно просил диспетчера векторить (обеспечение навигационного наведения ВС посредством указаний экипажам определённых курсов на основе данных радиолокаторов).

Отчаявшись, КВС воздушного судна принял решение о возращении в Баку. После этого самолет был поражен средствами ПВО. После попадания по самолёту, когда  экипаж решил, что борт столкнулся с птицами, то у диспетчера был запрошен курс на аэродром в Минводах, а не в Актау. Более того, диспетчер ни разу не предложил запасной аэродром, ориентируясь только на запросы экипажа. При этом Дмитрий Ядров в своём выступлении на голубом глазу заявил об обратном.

BY Бутик ФСБ









Share with your friend now:
group-telegram.com/fsb_boutique/11306

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from br


Telegram Бутик ФСБ
FROM American