Например, если приобрести крупную партию литых деталей и не использовав ее в течении двух лет, такой Товар теряет свою ликвидность, и использовать его в вагоностроении уже практически невозможно. Также такой Товар будет терять в цене по причине перехода в другую категорию по сроку изготовления с каждым годом нахождения на складе. Нельзя забывать, что складское хранение сам по себе очень затратный процесс, не зависимо от того свои площади использовать или арендованные. Например, если хранить в течении одного месяца один вагон цельнокатаных колес на внешнем складе, расходы за хранение такой партии в РФ могут составить стоимость приобретения от одного до пяти колес из этой партии. Гораздо сложнее обстоит ситуация с новыми чистовыми осями, и подшипниками - где жестко ограничен производителем срок складского хранения. В первом квартале 2024 года на рынке сложилась ситуация с образовавшимся дефицитом среднегабаритного литья – автосцепок, тяговых хомутов, пятников. А каким образом и что или кто влияет на эту ситуацию...
Например, если приобрести крупную партию литых деталей и не использовав ее в течении двух лет, такой Товар теряет свою ликвидность, и использовать его в вагоностроении уже практически невозможно. Также такой Товар будет терять в цене по причине перехода в другую категорию по сроку изготовления с каждым годом нахождения на складе. Нельзя забывать, что складское хранение сам по себе очень затратный процесс, не зависимо от того свои площади использовать или арендованные. Например, если хранить в течении одного месяца один вагон цельнокатаных колес на внешнем складе, расходы за хранение такой партии в РФ могут составить стоимость приобретения от одного до пяти колес из этой партии. Гораздо сложнее обстоит ситуация с новыми чистовыми осями, и подшипниками - где жестко ограничен производителем срок складского хранения. В первом квартале 2024 года на рынке сложилась ситуация с образовавшимся дефицитом среднегабаритного литья – автосцепок, тяговых хомутов, пятников. А каким образом и что или кто влияет на эту ситуацию...
BY ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from br
