Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/geoscan_official/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ГК «Геоскан» | Telegram Webview: geoscan_official/1095 -
Можно ли проверить качество укладки асфальта с помощью беспилотника? Спойлер: да!
Сотрудники лаборатории беспилотных систем и цифровой инженерии Политехнического института НовГУ провели полевые исследования, в которых протестировали технологию воздушно лазерного сканирования. Эксперимент прошел в Холмском районе Новгородской области, на участке дороги Шимск — Старая Русса — Холм осуществлялся ремонт в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
➡️Как это работает?
Для сбора данных специалисты использовали беспилотник «Геоскан 401 Лидар», оснащенный фотокамерой и воздушным лазерным сканером. Съемка проходила в два этапа: сначала во время ремонта, а затем уже после укладки нового покрытия. БВС пролетел над дорожным полотном на высотах 50 и 100 метров. Несмотря на дожди и высокую влажность, дрон справился с задачей, обследовав 1,5 километра дороги.
В результате в ПО Agisoft Metashape были построены ортофотопланы и цифровые модели местности. Также специалисты планируют провести дополнительные испытания с корректировками в маршрутах и высотах съемки.
➡️Что удалось выяснить?
При меньших затратах, чем при наземном обследовании, специалисты получили материалы, позволившие провести анализ и контроль выполненных ремонтных работ дорожного полотна. Технология ВЛС позволила выйти на более эффективный уровень исследовательской работы.
➡️Что дальше?
Сотрудники лаборатории планируют расширить сферу применения беспилотников с полезной нагрузкой в рамках научно-исследовательских работ. Так, для изучения лесного фонда Новгородской области будут осуществлять мультиспектральную съемку с дронов, которая позволит определять высоту деревьев, их породу и объем древесины.
Можно ли проверить качество укладки асфальта с помощью беспилотника? Спойлер: да!
Сотрудники лаборатории беспилотных систем и цифровой инженерии Политехнического института НовГУ провели полевые исследования, в которых протестировали технологию воздушно лазерного сканирования. Эксперимент прошел в Холмском районе Новгородской области, на участке дороги Шимск — Старая Русса — Холм осуществлялся ремонт в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
➡️Как это работает?
Для сбора данных специалисты использовали беспилотник «Геоскан 401 Лидар», оснащенный фотокамерой и воздушным лазерным сканером. Съемка проходила в два этапа: сначала во время ремонта, а затем уже после укладки нового покрытия. БВС пролетел над дорожным полотном на высотах 50 и 100 метров. Несмотря на дожди и высокую влажность, дрон справился с задачей, обследовав 1,5 километра дороги.
В результате в ПО Agisoft Metashape были построены ортофотопланы и цифровые модели местности. Также специалисты планируют провести дополнительные испытания с корректировками в маршрутах и высотах съемки.
➡️Что удалось выяснить?
При меньших затратах, чем при наземном обследовании, специалисты получили материалы, позволившие провести анализ и контроль выполненных ремонтных работ дорожного полотна. Технология ВЛС позволила выйти на более эффективный уровень исследовательской работы.
➡️Что дальше?
Сотрудники лаборатории планируют расширить сферу применения беспилотников с полезной нагрузкой в рамках научно-исследовательских работ. Так, для изучения лесного фонда Новгородской области будут осуществлять мультиспектральную съемку с дронов, которая позволит определять высоту деревьев, их породу и объем древесины.
Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from br
