❗️❗️❗️В Тюмени проходят рейды по безопасности пассажирских автобусов.
🚌🚌Сотрудники технического надзора отдела Госавтоинспекции сегодня проверили22 маршрутных автобуса, 6 водителей привлечены к административной ответственности за отсутствие диагностической карты, нарушение пользования тахографом, перевозку пассажиров в салоне сверх установленного количества посадочных мест, неиспользование сигналов поворота; езду с нечитаемыми государственными регистрационными номерами.
"В 2024-м году в Тюмени по вине водителей автобусов и маршрутных такси произошло 125 ДТП, в них погибли 2 человека, 157 человек ранены, - сказал начальник Управления Госавтоинспекции Тюменской области Андрей Миллер, - Мы активизируем работу по безопасности пассажирских перевозок, рейды по соблюдению ПДД водителями автобусов, это очень важное направление работы Госавтоинспекции, они проходят и будут проходить", - отметил Андрей Миллер.
Анализ ДТП по вине водителей автобусов в городе Тюмени показывает, что подавляющая их часть связана с неправильным выбором водителями автобусов скорости движения в местах остановок общественного транспорта, перед подъездом к пешеходному переходу либо перекрестку, а также при движении на перегонах, что приводит либо к падениям пассажиров при изменении скорости или направления движения, либо к столкновениям транспортных средств.
❗️❗️❗️В Тюмени проходят рейды по безопасности пассажирских автобусов.
🚌🚌Сотрудники технического надзора отдела Госавтоинспекции сегодня проверили22 маршрутных автобуса, 6 водителей привлечены к административной ответственности за отсутствие диагностической карты, нарушение пользования тахографом, перевозку пассажиров в салоне сверх установленного количества посадочных мест, неиспользование сигналов поворота; езду с нечитаемыми государственными регистрационными номерами.
"В 2024-м году в Тюмени по вине водителей автобусов и маршрутных такси произошло 125 ДТП, в них погибли 2 человека, 157 человек ранены, - сказал начальник Управления Госавтоинспекции Тюменской области Андрей Миллер, - Мы активизируем работу по безопасности пассажирских перевозок, рейды по соблюдению ПДД водителями автобусов, это очень важное направление работы Госавтоинспекции, они проходят и будут проходить", - отметил Андрей Миллер.
Анализ ДТП по вине водителей автобусов в городе Тюмени показывает, что подавляющая их часть связана с неправильным выбором водителями автобусов скорости движения в местах остановок общественного транспорта, перед подъездом к пешеходному переходу либо перекрестку, а также при движении на перегонах, что приводит либо к падениям пассажиров при изменении скорости или направления движения, либо к столкновениям транспортных средств.
Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from br
