ВНИИЭМ

Спутники «Ионосфера-М» № 1 и № 2, созданные АО «Корпорация «ВНИИЭМ», успешно вышли на заданную орбиту. Солнечные панели спутников раскрылись, все системы функционируют в штатном режиме. Спутники «Ионосфера-М» № 1 и № 2 были приняты под управление.

Подробности

Спутникс (ООО «Спутниковые инновационные космические системы»)

Сегодня, 5 ноября, с космодрома «Восточный» стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б», которая вывела на орбиту 28 спутников, созданных компанией «Спутникс». Среди них — два аппарата «Ионосфера-М», а также 24 космических аппарата SITRO-AIS и 4 спутника, разработанные в рамках научно-образовательного проекта Space-π.
После выхода на орбиту были получены телеметрические сигналы от всех 28 космических аппаратов. Все они были успешно приняты на управление.

Мы пойдём другим путём?

Возможный альянс производителей спутников напряг Европу

Возможный альянс, который объединит космическую деятельность компаний «Тэйлз» и «Аэрбас», будет антиконкурентным и будет угрожать созданием монополии в Европе, что нанесёт вред клиентам и отрасли. Такое предупреждение высказал Марко Фукс, генеральный директор немецкой компании – производителя спутников «ОЭйчБи» (Ohb), базирующейся в Бремене. Он намерен выразить свою обеспокоенность антимонопольным органам ЕС по поводу потенциального сотрудничества между двумя крупнейшими европейскими производителями спутников, если переговоры между ними перерастут в конкретные предложения.
В последние месяцы слухи в прессе указывали на существование диалога между крупнейшими европейскими производителями телекоммуникационных, навигационных и наблюдательных спутников. Бывшая группа Finmeccanica также участвует в предварительных дискуссиях. Целью будет создание общеевропейского альянса в космосе, аналогичного альянсу MBDA, европейского ракетного консорциума.
Обсуждения начались через несколько недель после того, как «Аэрбас» объявил, что оценивает несколько стратегических вариантов своей космической деятельности, которые в этом году будут включать выделение $900 млн, связанных с некоторыми программами спутниковой связи.
16 октября Европейская аэрокосмическая группа объявила, что к середине 2026 года после переговоров с профсоюзами прибегнет к сокращениям в оборонной и космической отраслях, которые составляют 7% рабочей силы во втором по величине подразделении, в котором в настоящее время работают в общей сложности 35 тысяч человек.
«Объединение космической деятельности двух компаний определённо нарушит европейский космический ландшафт, уменьшив число генеральных подрядчиков, способных управлять крупными космическими программами», - говорит Калеб Генри, аналитик «Килти Спейс». Также было неясно, будет ли сделка иметь смысл, учитывая отсутствие значительного спроса со стороны государственного сектора для стимулирования эффекта масштаба, добавил он.
Обе компании уже рассматривали такую операцию в 2019 году, но отказались от неё в значительной степени по антимонопольным причинам на европейском уровне. Но, помимо брюссельского пропуска, предстоит решить множество других вопросов.
Например, немецкий. Германии, которая, как и Франция, владеет 11% акций «Аэрбаса», также следует следить за всем, что существенно меняет хрупкий франко-германский баланс группы, удвоив ставку на космическую деятельность, ориентированную на Францию. По мнению британской финансовой газеты, новая космическая компания, в которой доминируют французские компании, усилит напряжённость в отношениях с Германией, поскольку Берлин пытается открыть европейский рынок ракет-носителей для конкуренции, бросая вызов французскому лидерству в этом секторе.
Наконец, есть те, кто ратует за консолидацию европейской оборонной промышленности, способной конкурировать не только с китайскими гигантами, но и с американцами.
«Мы единственное настоящее совместное предприятие на рынке в космосе, и правильно думать, что его эволюция вызвана наблюдением за рынком: «Спейс Икс» существует, Илон Маск изменил парадигму спутников, но есть и европейская консолидация, и другие актёры, - пояснил в начале месяца содиректор «Леонардо» Лоренцо Мариани, говоря о стратегии группы в космическом секторе и о том, как лучше удовлетворять потребности рынка».

Будущее спутникового Интернета вещей вполне радужно

Общий мировой доход от спутникового Интернета вещей вырастет с $2,9 млрд (2,6 млрд евро) в 2024 году до $5,8 млрд в 2027 году, утверждается в исследовании компании «Джунипер Рисёрч»

Исследование объясняет этот существенный рост растущей потребностью в подключении к Интернету вещей в отдалённых районах, которые невозможно обслужить с помощью традиционных наземных сетей, например, в горнодобывающей промышленности и морской отрасли.
Безопасность спутниковых сетей – ключевая проблема, которую должны решать поставщики услуг. Сетевые архитектуры, возникающие в результате интеграции наземных и спутниковых сетей, создадут новые векторы атак и возможности для мошенников.
Чтобы реализовать все преимущества спутникового IoT, MNO (операторы мобильных сетей) и SNO (операторы спутниковых сетей) должны инвестировать в надёжные решения кибербезопасности, которые защищают сетевой трафик при передаче между спутниковыми и наземными технологиями. Спутниковая связь добавляет ещё один уровень сложности к решениям IoT с более широко распространёнными точками доступа, которые необходимо защищать; что приводит к повышению уязвимости для владельцев сетей.
В исследовании прогнозируется, что к 2030 году государственный сектор и оборона станут рыночными вертикалями, которые будут генерировать большую часть доходов от спутникового Интернета вещей в мире; на их долю придётся более 20 процентов доходов.
«Поставщикам услуг необходимо встраивать кибербезопасность на всех уровнях своих сетей, чтобы защитить высокочувствительный трафик, связанный с правительством и обороной, – прокомментировала автор исследования Мишель Джойнсон. – Реинвестирование этого дохода в передовые решения сетевой безопасности, такие как QKD (квантовое распределение ключей), имеет важное значение для привлечения ключевой вертикали, которая, как ожидается, потратит $3,5 млрд в течение следующих трёх лет».

Мы знаем, что у нас в читателях довольно много граждан Украины, как гражданских, так и военных. Это видно по статистике канала. Да и просто: слушать вранье украинских официалов невозможно и люди ищут правду на нашей стороне.

Обращаемся к вам от лица разведки ВС РФ. У вас есть возможность связаться с ними напрямую и анонимно сообщить важную информацию. Вам гарантируется безопасность. А содействие ВС РФ зачтется в будущем, если ваши сигналы подтвердятся и будут полезны в нашем общем деле.

@pnv_dozor_bot

Чем быстрее закончится Специальная Военная Операция, тем больше солдат ВСУ выживет и вернется домой. Тем меньше будет разрушений и ненужных смертей. Содействовать российской армии в её работе – долг каждого честного человека, с обеих сторон фронта. Ведь мы все понимаем, что финал тут может быть только один.

– Что, сынку, помогли тебе твои ляхи?

Западные беспилотники не хотят летать

Большинство западных образцов вооружения плохо подходит для ВСУ в условиях постоянно меняющейся линии фронта, пишет Newsweek. Лучшие западные снаряды с GPS «не работают», а лучшие беспилотники не летают, жалуется командование украинского подразделения.
Один лишь украинский батальон ударных беспилотных авиационных комплексов «Ахиллес» 92-й киевской отдельной штурмовой бригады ежемесячно использует в среднем три тысячи FPV-беспилотников. Но в подразделении не отдают предпочтение оружию западного производства или наиболее современным и сложным дронам — только потому, что те не могут справиться с поставленными задачами.
«Лучшие образцы оружия, такие как артиллерийские снаряды Excalibur с GPS-наведением, не работают вообще», — заявил командир батальона Рустам Нургудин на брифинге для представителей оборонных компаний и журналистов в Лондоне.
Как утверждают украинские чиновники, опустошенная военным конфликтом страна способна производить миллионы дронов в год. Киев также создал новое военное подразделение, занимающееся исключительно борьбой с беспилотниками.
Проблема, как подчёркивают киевские чиновники, упирается в финансирование. По словам экс-министра стратегических отраслей Украины Александра Камышина, который курирует оборонную промышленность, возможности намного превосходят средства. А производством беспилотников занимаются более 250 компаний.
К имеющимся затруднениям добавляется и электронная война: навигационные системы на вооружении можно запутывать, сбивать с толку и отключать.
Беспилотники западного производства с трудом пробиваются через плотные заграждения систем радиоэлектронной борьбы. Другой фактор — стоимость: Киев буквально сжигает огромное количество БПЛА, а значит они не могут быть дорогими.
Батальон «Ахиллес» поначалу был дислоцирован в окрестностях Харькова, а затем направлен в Бахмут, на сегодняшний день уже полтора года как контролируемый россиянами. Затем солдат отправили обратно в Харьковскую область для ведения боевых действий в районе Купянска.

Авиакомпании предпринимают шаги по обеспечению связи в полёте

Компания «Аэрбас» подписала два соглашения с авиакомпаниями по своей программе HBCplus для обеспечения связи в полёте (IFC), а также новый меморандум о взаимопонимании по включению в программу Telesat Lightspeed.
HBCplus – это решение IFC, которое позволяет авиакомпаниям подключаться к выбранным поставщикам управляемых услуг и оснащать воздушные суда сертифицированными терминалами и обтекателями. Клиенты получают план маршрутизации данных для обслуживания в IFC, а Airbus управляет установкой систем в линию и их модернизацией, а также сервисной поддержкой.
Также подписан меморандум о взаимопонимании с компанией «Телесат» о совместной работе по интеграции сети Lightspeed на низкой околоземной орбите (LEO) в портфель решений Airbus HBCplus Ka-диапазона.
Стало также известно, что таиландская авиакомпания «Тхай Эйрвэйз Интернейшнл» (Thai Airways International) оснастит свои 12 самолётов A321LR системой HBCplus Ka-диапазона. Поставка этих самолётов запланирована на четвертый квартал 2025 года. Кроме того, «Туркиш Эйрлайнз» выбрала HBCplus для оснащения 14 новых самолётов семейства A350. На сегодняшний день 13 авиакомпаний выбрали HBCplus.
Для обоих этих контрактов с авиакомпаниями соответствующее оборудование, включая антенну Thinkom Ka-диапазона, будет интегрировано и предоставлено компанией «Сафран Пэссенджер Инновэйшнз» (SPI). Оба клиента выбрали услуги SES в Ка-диапазоне на средней околоземной орбите (MEO) и геостационарной орбите (GEO).

Скоро будем проводить лабораторные занятия в космосе?

Технологии прямого доступа с мобильного телефона к спутниковым каналам связи Direct-to-Device уже не будущее

Компания «Эппл» объявила о намерении расширить свои услуги и инвестирует 1,1 миллиарда долларов и пакет акций для финансирования дополнительных спутников для «Глобалстар» — спутникового оператора, предоставляющего экстренные услуги и текстовые сообщения для пользователей iPhone.
В настоящее время владельцы последних моделей iPhone (14, 15 и 16) могут использовать спутниковую связь для экстренных вызовов, когда они находятся вне зоны покрытия своих сотовых сетей.
В рамках сделки компания получит 20% акций класса B на сумму 400 миллионов долларов. Из этой суммы 232 миллиона будут направлены на погашение существующего долга. Общий объём инвестиций может достичь 1,75 миллиарда долларов.
Новые средства будут использованы для приобретения дополнительных спутников и расширения наземной инфраструктуры спутникового оператора. В настоящее время у него уже есть 31 спутник на орбите, и ещё 26 находятся в процессе строительства. Дополнительные инвестиции могут позволить запустить от 40 до 80 новых спутников в зависимости от сложности проекта.
Производитель спутников MDA построит для оператора как минимум 36 новых спутников.
Цель сделки — расширить возможности системы, чтобы она могла предоставлять не только экстренные вызовы и текстовые сообщения, но и обрабатывать данные, а в перспективе — обеспечивать голосовые вызовы и, возможно, видеочаты.
В настоящее время услуга доступна в Японии, Новой Зеландии, Австралии и в Северной Америке и Европе. В настоящее время услуга бесплатна, но в 2025 году могут быть введены сборы.
Акции спутникового оператора на Нью-Йоркской бирже выросли на 40% в определённый момент 1 ноября, завершив день ростом на 31,43%. После закрытия торгов акции продолжили расти и к концу дня выросли ещё на 7,25%. Рост цены акций увеличил рыночную капитализацию компании до 2,6 миллиарда долларов.

Китай завоёвывает низкоорбитальную отрасль в Африке

В августе этого года ракета Long March 6A стартовала с космодрома Тайюань в Шаньси, на севере Китая. Ракета вывела на низкую околоземную орбиту (LEO) восемнадцать спутников от поддерживаемой правительством компании «Куинфан» (Qianfan). Многие рассматривают это как ответ Китая «Старлинку», пионеру спутникового интернета, и первый шаг к тому, чтобы оспорить доминирование США на этом рынке. Компания намерена расширить свою группировку до более чем 600 спутников к концу 2025 года и в конечном итоге разместить на орбите около 14 000 спутников.
Несколько других китайских предприятий также стремятся запустить собственные мегасозвездия. Например, проект Guowang, реализуемый государственной «Чайна Сателлит Нетворк Груп», объявил о планах создания созвездия из примерно 13 000 спутников. В целом, Китай надеется запустить около 40 000 спутников на LEO в течение ближайшего десятилетия.
Китай профинансировал и построил множество крупномасштабных инфраструктурных проектов во многих африканских странах. Объём двусторонней торговли превышает $200 млрд в год. Китайские инвестиции охватывают такие разнообразные секторы, как горнодобывающая промышленность, энергетика, телекоммуникации и производство.
Отношения между Китаем и Африкой распространяются на политический ландшафт, поскольку Китай установил прочные дипломатические связи с большинством африканских стран, неизменно подчёркивая невмешательство во внутренние дела и взаимное уважение суверенитета.
Это распространяется на технологическое и промышленное сотрудничество, включающее расширение телекоммуникационной инфраструктуры Африки, развёртывание сетей 5G, инвестиции в создание промышленных парков и производственных центров.
Китай сделал значительный вход в глобальную индустрию LEO и собирается стать крупной силой в этом секторе, включая предоставление услуг по Африке. Учитывая фактор уже весьма крепких китайско-африканских отношений и приверженности африканской политической арены к сотрудничеству с Пекином, африканскую индустрию LEO ждёт дальнейшее расширение её развития.
Это может оказаться позитивным для африканских телекоммуникационных компаний и поставщиков услуг, которые вполне могут посчитать китайских операторов более подходящими, чем их конкуренты, разрабатывающие альтернативные модели прямого выхода на рынок.

ВПК США пошёл на новый рекорд

Шо, опять?

Первая партия усовершенствованных космических аппаратов GPS, заказанных Пентагоном, значительно отстаёт от графика поставок. Согласно информации, предоставленной Космическими силами США, Lockheed Martin Corp., основной подрядчик, испытывает трудности с производством некоторых сложных деталей.
Первые 10 навигационные космические аппараты «GPS IIIF» — это лишь первые из 22 запланированных в рамках программы стоимостью около 9,2 миллиарда долларов. Эти НКА должны обеспечить более высокую точность и помехоустойчивость сигнала для системы GPS. Эта система используется как в чувствительных оборонных программах, таких как определение координат для «умных бомб», так и в гражданских целях, например, для пошагового руководства движением.
С момента запуска программы в 2018 году технические и программные проблемы, с которыми столкнулся подрядчик, привели к переносу всех предполагаемых сроков запуска НКА. Об этом сообщается в заявлении командования космических систем. В заявлении также отмечается, что проблемы возникли как минимум с тремя ключевыми компонентами.
Изначально планировалось, что первый НКА модели GPS IIIF будет готов к запуску в апреле 2026 года. Однако теперь запуск запланирован на ноябрь того же года. Остальные НКА также будут запущены не ранее ноября, согласно данным отдела закупок Космических сил.
Новые НКА модели F обещают повышенную точность навигации, сигнал, совместимый с аналогичными европейскими спутниками, а также большую устойчивость к кибератакам и помехам. Кроме того, они будут оснащены гражданскими поисково-спасательными возможностями для обнаружения и локализации аварийных маяков.
Навигационные космические аппараты производятся на заводе Lockheed. Субподрядчик L3Harris Technologies Inc. занимается производством блока данных миссии — нового ключевого компонента, необходимого для улучшения навигации. Однако с производством этого компонента возникли технические проблемы.

Сбер в Роскосмосе или Роскосмос в Сбере?

Сбербанк точно «придет в космос» - космических технологий для развития финансовых не избежать, заявил глава банка Герман Греф 

«Будущее за космосом. Без них развитие, в том числе финансовых технологий, невозможно», - сказал Греф на конференции «FI Day. Blockchain: на пороге финансовой эры». 
Он отметил, что Сбербанк активно сотрудничает с «Роскосмосом» в изучении ситуации и стратегии космической отрасли. 
Греф добавил, что обсуждаются варианты вхождения в космос, и у банка нет шансов избежать этой отрасли.