Telegram Group & Telegram Channel
Мегапроект властей Югры может привести к эко-катастрофе

Народный фронт просит Росприроднадзор и Ростехнадзор оценить законность действий строителей второго моста через Обь в ХМАО. Президентское движение уже направило в контролирующие ведомства соответствующие обращения (копии имеются в распоряжении нашей редакции). Надзорщики обещали разобраться в ситуации, так как имеется риск возникновения экологической катастрофы.

Под ревизию попадут генподрядчик АО «Мостострой-11» и его субподрядчики — АО «Автодорстрой», ООО СК «ЮВиС» и АО «Ханты-Мансийскдорстрой». Эксперты НФ обратили внимание на отклонение от проектных решений при возведении мостового перехода. Строительные компании вместо договоров на утилизацию заключили контракты с АО «Полигон-ЛТД» на захоронение крайне опасных отходов.

«Утилизация и захоронение — это принципиально разные виды деятельности. Допустим, «Полигон-ЛТД» принимает отходы на захоронение по цене 1600 рублей за тонну. Им все равно, будут ли это радиоактивные отходы или бумага. Цена одна. А вот утилизация предусматривает повторное использование. И стоимость ее кратно выше в зависимости от класса отходов», — отмечают эксперты.

Кроме того, строители не выполнили договоренностей по передаче 565 тыс. тонн грунта, 765 тыс. тонн торфа и свыше 62 тыс. тонн отходов строительного щебня Сургутскому и Нефтеюганскому районам. Хотя деньги на это были заложены немалые — на зимний период 382 млн рублей, на летний — 36 млн. Не бьются цифры и с отходами, которые уже привезли на площадку АО «Полигон-ЛТД».

По информации заказчика стройки, в 2022 году на полигон было доставлено свыше 500 тонн мусора. А вот мусорщики отмечают, что получили от АО «Мостострой-11» лишь 202,6 тонны отходов. Общественники задают резонный вопрос — куда делись еще 300 тонн отходов? Но, самое главное, где деньги, которые были предусмотрены проектом на эти все процедуры.

Еще до окончательных выводов надзорных структур — Росприроднадзора и Ростехнадзора — эксперты Народного фронта заявляют о вероятном намерении удорожания проекта строительства второго моста через Обь «в интересах определенных участников рынка и игнорировании исполнителями ряда обязательных работ». Классическое «там все в доле» от губернатора Натальи Комаровой.

Напомним, мегапроект по возведению мостового перехода в районе Сургута должны воплотить в жизнь к концу 2025 года — в начале 2026-го. Главный контракт стоимостью 60,9 млрд рублей выиграла АО «Мостострой-11» братьев Ротенбергов. Но в целом строительство моста оценивается в 70-90 млрд рублей. Объект, который уже попал в эко-скандалы, «съел» свыше 10 млрд рублей при готовности всего в 13%. Наблюдаем 👀

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/2278
Create:
Last Update:

Мегапроект властей Югры может привести к эко-катастрофе

Народный фронт просит Росприроднадзор и Ростехнадзор оценить законность действий строителей второго моста через Обь в ХМАО. Президентское движение уже направило в контролирующие ведомства соответствующие обращения (копии имеются в распоряжении нашей редакции). Надзорщики обещали разобраться в ситуации, так как имеется риск возникновения экологической катастрофы.

Под ревизию попадут генподрядчик АО «Мостострой-11» и его субподрядчики — АО «Автодорстрой», ООО СК «ЮВиС» и АО «Ханты-Мансийскдорстрой». Эксперты НФ обратили внимание на отклонение от проектных решений при возведении мостового перехода. Строительные компании вместо договоров на утилизацию заключили контракты с АО «Полигон-ЛТД» на захоронение крайне опасных отходов.

«Утилизация и захоронение — это принципиально разные виды деятельности. Допустим, «Полигон-ЛТД» принимает отходы на захоронение по цене 1600 рублей за тонну. Им все равно, будут ли это радиоактивные отходы или бумага. Цена одна. А вот утилизация предусматривает повторное использование. И стоимость ее кратно выше в зависимости от класса отходов», — отмечают эксперты.

Кроме того, строители не выполнили договоренностей по передаче 565 тыс. тонн грунта, 765 тыс. тонн торфа и свыше 62 тыс. тонн отходов строительного щебня Сургутскому и Нефтеюганскому районам. Хотя деньги на это были заложены немалые — на зимний период 382 млн рублей, на летний — 36 млн. Не бьются цифры и с отходами, которые уже привезли на площадку АО «Полигон-ЛТД».

По информации заказчика стройки, в 2022 году на полигон было доставлено свыше 500 тонн мусора. А вот мусорщики отмечают, что получили от АО «Мостострой-11» лишь 202,6 тонны отходов. Общественники задают резонный вопрос — куда делись еще 300 тонн отходов? Но, самое главное, где деньги, которые были предусмотрены проектом на эти все процедуры.

Еще до окончательных выводов надзорных структур — Росприроднадзора и Ростехнадзора — эксперты Народного фронта заявляют о вероятном намерении удорожания проекта строительства второго моста через Обь «в интересах определенных участников рынка и игнорировании исполнителями ряда обязательных работ». Классическое «там все в доле» от губернатора Натальи Комаровой.

Напомним, мегапроект по возведению мостового перехода в районе Сургута должны воплотить в жизнь к концу 2025 года — в начале 2026-го. Главный контракт стоимостью 60,9 млрд рублей выиграла АО «Мостострой-11» братьев Ротенбергов. Но в целом строительство моста оценивается в 70-90 млрд рублей. Объект, который уже попал в эко-скандалы, «съел» свыше 10 млрд рублей при готовности всего в 13%. Наблюдаем 👀

@hanti_mansi

BY Ханты и манси


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/2278

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

NEWS For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from br


Telegram Ханты и манси
FROM American