Notice: file_put_contents(): Write of 9584 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 13680 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 1520International.com | Telegram Webview: international1520/1800 -
▫️Нефтяной бум XIX века: стальные магистрали соединяют нефтепромыслы и заводы ▫️Создание Азербайджанской Демократической Республики: железнодорожная сеть играет важную роль в социально-экономической жизни ▫️Масштабная электрификация в годы советской власти: экологически чистый транспорт берёт верх над паровой и тепловой тягой ▫️Азербайджан сегодня: успешная интеграция в систему международных транспортных коридоров
Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1880 года по настоящеевремя
🛤️20 января 1880 года состоялось торжественное открытие первой железной дороги Баку – Сабунчу – Сураханы. Магистраль сразу же начала приносить прибыль, что привело к организации пассажирских перевозок на линии.
🏫 Тифлисский вокзал был настолько красив, что о нём даже упомянул классик французской литературы Жюль Верн в романе «Клодиус Бомбарнак»: «…и внушительный железнодорожный вокзал, достойный любого большого города Европы или Америки».
🚞 В годы Великой Отечественной войны железнодорожный транспорт в республике сыграл важную роль в поддержании оборонного потенциала Советского Союза и оказании помощи фронтовым зонам.
🚆 В 2017 году в рамках коридора «Восток-Запад» открыто железнодорожное движение по линии Баку – Тбилиси – Карс. На этом маршруте грузовые и пассажирские перевозки осуществляются в ускоренном темпе, что превращает Азербайджан в важного игрока в региональных экономических отношениях.
📌Страна стремится развивать свою транспортную инфраструктуру, чтобы стать транзитным пунктом на маршрутах между Европой и Азией.
Благодарим отдел связей с общественностью «Азербайджанской железной дороги» за предоставленные материалы
▫️Нефтяной бум XIX века: стальные магистрали соединяют нефтепромыслы и заводы ▫️Создание Азербайджанской Демократической Республики: железнодорожная сеть играет важную роль в социально-экономической жизни ▫️Масштабная электрификация в годы советской власти: экологически чистый транспорт берёт верх над паровой и тепловой тягой ▫️Азербайджан сегодня: успешная интеграция в систему международных транспортных коридоров
Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1880 года по настоящеевремя
🛤️20 января 1880 года состоялось торжественное открытие первой железной дороги Баку – Сабунчу – Сураханы. Магистраль сразу же начала приносить прибыль, что привело к организации пассажирских перевозок на линии.
🏫 Тифлисский вокзал был настолько красив, что о нём даже упомянул классик французской литературы Жюль Верн в романе «Клодиус Бомбарнак»: «…и внушительный железнодорожный вокзал, достойный любого большого города Европы или Америки».
🚞 В годы Великой Отечественной войны железнодорожный транспорт в республике сыграл важную роль в поддержании оборонного потенциала Советского Союза и оказании помощи фронтовым зонам.
🚆 В 2017 году в рамках коридора «Восток-Запад» открыто железнодорожное движение по линии Баку – Тбилиси – Карс. На этом маршруте грузовые и пассажирские перевозки осуществляются в ускоренном темпе, что превращает Азербайджан в важного игрока в региональных экономических отношениях.
📌Страна стремится развивать свою транспортную инфраструктуру, чтобы стать транзитным пунктом на маршрутах между Европой и Азией.
Благодарим отдел связей с общественностью «Азербайджанской железной дороги» за предоставленные материалы
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from br
