Просили дать комментарий по ситуации с утильсбором.
Для справки: сейчас ФТС активно взыскивает доплату по утильсбору за ввезенные недавно машины в Россию. Причем взыскивают не с тех, кто ввозил, а с тех, кому автомобиль принадлежит сейчас.
Что делать если получили требование о доплате, но машину купили уже в России?
К несчастью, платить. Но потом можно взыскать в того, кто машину ввозил, так как ВС РФ давно указал на то, что нынешний собственник и ввозившее в Россию лицо отвечают солидарно (то есть обязательство общее). Хотя называть такое обязательство общим не имеет ничего общего со здравым смыслом: при чем тут добросовестно купивший по полной стоимости автомобиль? Ищите и ловите того, кто возил машину в Россию, кто указал заниженную стоимость и прочее.
Но государство у нас умное и понимает, что машины ввозят на «дропов», с которым взять нечего, а тут у человека машина на руках, значит если что - можно просудить и ее же продать, чтобы получить искомую недоимку.
Да, безусловно, гражданское законодательство позволяет солидарным должника взыскивать друг с друга в порядке регресса уплаченное, но не в полном размере и, помните, что ввозят на дропов? Вот-вот… ничего с дропа не взыскать. Увы.
Как можно себя попытаться подстраховать, если покупаете ввезенную машину физлицом или неофициалом?
Вариант 1: не покупать это, если не осведомлены в делах и не знаете порядка ввоза и прочих деталей.
Вариант 2: изучать документы и проверять правильность из составления, пересчитывать за всеми. Также обязательно включить в договор заверения об обстоятельствах и нагрузить продавца серьезной ответственностью за нарушение этого положения.
Будьте уже умнее и если не понимаете - не лезьте.
Для справки: сейчас ФТС активно взыскивает доплату по утильсбору за ввезенные недавно машины в Россию. Причем взыскивают не с тех, кто ввозил, а с тех, кому автомобиль принадлежит сейчас.
Что делать если получили требование о доплате, но машину купили уже в России?
К несчастью, платить. Но потом можно взыскать в того, кто машину ввозил, так как ВС РФ давно указал на то, что нынешний собственник и ввозившее в Россию лицо отвечают солидарно (то есть обязательство общее). Хотя называть такое обязательство общим не имеет ничего общего со здравым смыслом: при чем тут добросовестно купивший по полной стоимости автомобиль? Ищите и ловите того, кто возил машину в Россию, кто указал заниженную стоимость и прочее.
Но государство у нас умное и понимает, что машины ввозят на «дропов», с которым взять нечего, а тут у человека машина на руках, значит если что - можно просудить и ее же продать, чтобы получить искомую недоимку.
Да, безусловно, гражданское законодательство позволяет солидарным должника взыскивать друг с друга в порядке регресса уплаченное, но не в полном размере и, помните, что ввозят на дропов? Вот-вот… ничего с дропа не взыскать. Увы.
Как можно себя попытаться подстраховать, если покупаете ввезенную машину физлицом или неофициалом?
Вариант 1: не покупать это, если не осведомлены в делах и не знаете порядка ввоза и прочих деталей.
Вариант 2: изучать документы и проверять правильность из составления, пересчитывать за всеми. Также обязательно включить в договор заверения об обстоятельствах и нагрузить продавца серьезной ответственностью за нарушение этого положения.
Будьте уже умнее и если не понимаете - не лезьте.
group-telegram.com/juristmakarov/845
Create:
Last Update:
Last Update:
Просили дать комментарий по ситуации с утильсбором.
Для справки: сейчас ФТС активно взыскивает доплату по утильсбору за ввезенные недавно машины в Россию. Причем взыскивают не с тех, кто ввозил, а с тех, кому автомобиль принадлежит сейчас.
Что делать если получили требование о доплате, но машину купили уже в России?
К несчастью, платить. Но потом можно взыскать в того, кто машину ввозил, так как ВС РФ давно указал на то, что нынешний собственник и ввозившее в Россию лицо отвечают солидарно (то есть обязательство общее). Хотя называть такое обязательство общим не имеет ничего общего со здравым смыслом: при чем тут добросовестно купивший по полной стоимости автомобиль? Ищите и ловите того, кто возил машину в Россию, кто указал заниженную стоимость и прочее.
Но государство у нас умное и понимает, что машины ввозят на «дропов», с которым взять нечего, а тут у человека машина на руках, значит если что - можно просудить и ее же продать, чтобы получить искомую недоимку.
Да, безусловно, гражданское законодательство позволяет солидарным должника взыскивать друг с друга в порядке регресса уплаченное, но не в полном размере и, помните, что ввозят на дропов? Вот-вот… ничего с дропа не взыскать. Увы.
Как можно себя попытаться подстраховать, если покупаете ввезенную машину физлицом или неофициалом?
Вариант 1: не покупать это, если не осведомлены в делах и не знаете порядка ввоза и прочих деталей.
Вариант 2: изучать документы и проверять правильность из составления, пересчитывать за всеми. Также обязательно включить в договор заверения об обстоятельствах и нагрузить продавца серьезной ответственностью за нарушение этого положения.
Будьте уже умнее и если не понимаете - не лезьте.
Для справки: сейчас ФТС активно взыскивает доплату по утильсбору за ввезенные недавно машины в Россию. Причем взыскивают не с тех, кто ввозил, а с тех, кому автомобиль принадлежит сейчас.
Что делать если получили требование о доплате, но машину купили уже в России?
К несчастью, платить. Но потом можно взыскать в того, кто машину ввозил, так как ВС РФ давно указал на то, что нынешний собственник и ввозившее в Россию лицо отвечают солидарно (то есть обязательство общее). Хотя называть такое обязательство общим не имеет ничего общего со здравым смыслом: при чем тут добросовестно купивший по полной стоимости автомобиль? Ищите и ловите того, кто возил машину в Россию, кто указал заниженную стоимость и прочее.
Но государство у нас умное и понимает, что машины ввозят на «дропов», с которым взять нечего, а тут у человека машина на руках, значит если что - можно просудить и ее же продать, чтобы получить искомую недоимку.
Да, безусловно, гражданское законодательство позволяет солидарным должника взыскивать друг с друга в порядке регресса уплаченное, но не в полном размере и, помните, что ввозят на дропов? Вот-вот… ничего с дропа не взыскать. Увы.
Как можно себя попытаться подстраховать, если покупаете ввезенную машину физлицом или неофициалом?
Вариант 1: не покупать это, если не осведомлены в делах и не знаете порядка ввоза и прочих деталей.
Вариант 2: изучать документы и проверять правильность из составления, пересчитывать за всеми. Также обязательно включить в договор заверения об обстоятельствах и нагрузить продавца серьезной ответственностью за нарушение этого положения.
Будьте уже умнее и если не понимаете - не лезьте.
BY Телега юриста Макарова
Share with your friend now:
group-telegram.com/juristmakarov/845