Notice: file_put_contents(): Write of 2716 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10908 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 killer klown from outer space | Telegram Webview: killerklownfromouterspace/316 -
#originalcontent #душнилакомпании #безумныеумения поскольку все логотипы литрес, кроме самых первых, и, тем более, иконки всех приложений делались при моем прямом участии, т.е. без рукоплечих агентств, тендеров, и т.д., ответственно заявляю, что продолжать надо было в том же духе. если визионера нет внутри компании, ничто не поможет.
в эти strange days, волею судеб, меня постоянно и со всех сторон спрашивают - wtf произошло с ребрендингом литрес? и мне первый раз в жизни ну, не то чтобы стыдно - слюбится-стерпится, да и не настолько все плохо, но странно.
мое частное мнение состоит в том, что не видеть безыскусность выбранного варианта, отсутствие идеи и вижна, да даже на уровне исполнения кривизну выравнивания плашек, не может только слепой, а не только люди, почему-либо называющие себя дизайнерами или специалистами в маркетинге.
короче, раньше было лучше.
дисклеймер: заметьте, я сейчас ничего не говорю об отсутствии потребности в ребрендинге в принципе.
коллеги, участвовавшие в одной памятной встрече летом 2022 не дадут соврать. поэтому отвечу своей цитатой, сказанной в ответ всем, кто пытался продавить все подготовленные креаклами варианты - "пока я работаю в литрес, такого ребрендинга не будет." хотя, возможно, она звучала как "через мой труп."
за эти годы литрес стал полноценным lovemark'ом, и так просто это не убить. в нынешнем виде не может быть и речи о сохранении и наследовании brand essence, которая, несомненно, у литрес есть и которую нам удавалось успешно транслировать.
естественно, вопрос ребрендинга можно свести к бюджету; при определенном размере можно задолбать окружающих даже яйцом. или строками. это не означает, что лого начнет нравиться. все знают, простите меня - no pun intended - автомобили LADA, это даже наверно top of mind в категории авто, но нравится ли этот автобренд нам? you get the idea.
зы. следующим постом выложу для потомков весь сезон про логотип литрес, чтобы был виден полет фантазии, как эволюционировало наше понимание и сам логотип. приходите, будет интересно.
#originalcontent #душнилакомпании #безумныеумения поскольку все логотипы литрес, кроме самых первых, и, тем более, иконки всех приложений делались при моем прямом участии, т.е. без рукоплечих агентств, тендеров, и т.д., ответственно заявляю, что продолжать надо было в том же духе. если визионера нет внутри компании, ничто не поможет.
в эти strange days, волею судеб, меня постоянно и со всех сторон спрашивают - wtf произошло с ребрендингом литрес? и мне первый раз в жизни ну, не то чтобы стыдно - слюбится-стерпится, да и не настолько все плохо, но странно.
мое частное мнение состоит в том, что не видеть безыскусность выбранного варианта, отсутствие идеи и вижна, да даже на уровне исполнения кривизну выравнивания плашек, не может только слепой, а не только люди, почему-либо называющие себя дизайнерами или специалистами в маркетинге.
короче, раньше было лучше.
дисклеймер: заметьте, я сейчас ничего не говорю об отсутствии потребности в ребрендинге в принципе.
коллеги, участвовавшие в одной памятной встрече летом 2022 не дадут соврать. поэтому отвечу своей цитатой, сказанной в ответ всем, кто пытался продавить все подготовленные креаклами варианты - "пока я работаю в литрес, такого ребрендинга не будет." хотя, возможно, она звучала как "через мой труп."
за эти годы литрес стал полноценным lovemark'ом, и так просто это не убить. в нынешнем виде не может быть и речи о сохранении и наследовании brand essence, которая, несомненно, у литрес есть и которую нам удавалось успешно транслировать.
естественно, вопрос ребрендинга можно свести к бюджету; при определенном размере можно задолбать окружающих даже яйцом. или строками. это не означает, что лого начнет нравиться. все знают, простите меня - no pun intended - автомобили LADA, это даже наверно top of mind в категории авто, но нравится ли этот автобренд нам? you get the idea.
зы. следующим постом выложу для потомков весь сезон про логотип литрес, чтобы был виден полет фантазии, как эволюционировало наше понимание и сам логотип. приходите, будет интересно.
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from br
