В феврале 2006 года на Коломенском заводе произошло знаковое событие для отечественного железнодорожного транспорта — был представлен первый российский пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К. Этот локомотив стал важным шагом в развитии транспортного машиностроения в стране и заменил устаревшие чехословацкие электровозы, выработавшие свой ресурс.
Создание опытного образца ЭП2К стало результатом работы талантливого коллектива под руководством Анатолия Подопросветова, начальника управления по локомотивному и энергетическому машиностроению. В декабре 2005 года был представлен первый прототип, а серийное производство началось в 2010 году.
С тех пор электровозы ЭП2К уверенно несут службу на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах. Они обслуживают такие известные фирменные пассажирские поезда, как «Красная стрела», «Две столицы», «Мегаполис» и «Гранд экспресс», а также поезда из двухэтажных вагонов, такие как «Аврора», курсирующие от Москвы до Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день эти локомотивы обеспечивают комфортные, плавные и безопасные поездки для своих пассажиров, а суммарный эксплуатационный пробег всех электровозов ЭП2К превысил 800 миллионов километров.
#Коломенскийзавод #КЗ #Коломзавод #ТМХ
Создание опытного образца ЭП2К стало результатом работы талантливого коллектива под руководством Анатолия Подопросветова, начальника управления по локомотивному и энергетическому машиностроению. В декабре 2005 года был представлен первый прототип, а серийное производство началось в 2010 году.
С тех пор электровозы ЭП2К уверенно несут службу на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах. Они обслуживают такие известные фирменные пассажирские поезда, как «Красная стрела», «Две столицы», «Мегаполис» и «Гранд экспресс», а также поезда из двухэтажных вагонов, такие как «Аврора», курсирующие от Москвы до Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день эти локомотивы обеспечивают комфортные, плавные и безопасные поездки для своих пассажиров, а суммарный эксплуатационный пробег всех электровозов ЭП2К превысил 800 миллионов километров.
#Коломенскийзавод #КЗ #Коломзавод #ТМХ
group-telegram.com/kolomzavod/4395
Create:
Last Update:
Last Update:
В феврале 2006 года на Коломенском заводе произошло знаковое событие для отечественного железнодорожного транспорта — был представлен первый российский пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К. Этот локомотив стал важным шагом в развитии транспортного машиностроения в стране и заменил устаревшие чехословацкие электровозы, выработавшие свой ресурс.
Создание опытного образца ЭП2К стало результатом работы талантливого коллектива под руководством Анатолия Подопросветова, начальника управления по локомотивному и энергетическому машиностроению. В декабре 2005 года был представлен первый прототип, а серийное производство началось в 2010 году.
С тех пор электровозы ЭП2К уверенно несут службу на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах. Они обслуживают такие известные фирменные пассажирские поезда, как «Красная стрела», «Две столицы», «Мегаполис» и «Гранд экспресс», а также поезда из двухэтажных вагонов, такие как «Аврора», курсирующие от Москвы до Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день эти локомотивы обеспечивают комфортные, плавные и безопасные поездки для своих пассажиров, а суммарный эксплуатационный пробег всех электровозов ЭП2К превысил 800 миллионов километров.
#Коломенскийзавод #КЗ #Коломзавод #ТМХ
Создание опытного образца ЭП2К стало результатом работы талантливого коллектива под руководством Анатолия Подопросветова, начальника управления по локомотивному и энергетическому машиностроению. В декабре 2005 года был представлен первый прототип, а серийное производство началось в 2010 году.
С тех пор электровозы ЭП2К уверенно несут службу на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах. Они обслуживают такие известные фирменные пассажирские поезда, как «Красная стрела», «Две столицы», «Мегаполис» и «Гранд экспресс», а также поезда из двухэтажных вагонов, такие как «Аврора», курсирующие от Москвы до Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день эти локомотивы обеспечивают комфортные, плавные и безопасные поездки для своих пассажиров, а суммарный эксплуатационный пробег всех электровозов ЭП2К превысил 800 миллионов километров.
#Коломенскийзавод #КЗ #Коломзавод #ТМХ
BY ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД
Share with your friend now:
group-telegram.com/kolomzavod/4395