Telegram Group & Telegram Channel
Жителям Сосновоборска и Железногорска электричка не положена?!

Как вы помните, обещания запустить электричку до Сосновоборска и Железногорска время от времени звучали в разных документах и выступлениях руководителей высокого ранга. В 2009 году чиновники даже совершили пробную поездку по железной дороге. Прописана была электричка и в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации, утверждённой Постановлением Правительства Красноярского края. Буквально в прошлом году и.о. Губернатора в интервью уверял в том, что вопрос может быть решён, и вот теперь «продление маршрута городской электрички до городов-спутников» указано аж на 49-й странице Региональной программы Красноярского края «Подготовка и проведение празднования 400-летия основания г. Красноярска».

«Сегодня на заседании оргкомитета по подготовке к 400-летию Красноярска в очередной раз задал вопрос о городской электричке в Сосновоборск и Железногорск. ЛДПР не раз поднимала эту тему, в общей сложности мы собрали более 10 тысяч подписей за данный проект, который был поддержан в разные годы различными ведомствами. Поэтому, конечно, надежда жила, тем более, что вроде как иных городов-спутников без электрички и не осталось. Необходимые пути на восток и даже земля, где можно было бы построить платформы, есть, но ответ на мой вопрос не смогли дать ни глава краевой столицы, ни профильный министр, и лишь высшее должностное лицо края поставило точку в попытках чиновников ответить. К сожалению, за год, несмотря на обещание людям, вопрос так и не решился. И городская электричка, судя по ответам властей, вероятнее всего, пойдёт… в Ачинск. А Сосновоборску и Железногорску, которые совокупно больше и ближе к Красноярску, она не полагается. Мне остаётся лишь поздравить ачинцев с новым статусом города-спутника», - поделился Алексей Бойков.



group-telegram.com/komandaBoikova/1805
Create:
Last Update:

Жителям Сосновоборска и Железногорска электричка не положена?!

Как вы помните, обещания запустить электричку до Сосновоборска и Железногорска время от времени звучали в разных документах и выступлениях руководителей высокого ранга. В 2009 году чиновники даже совершили пробную поездку по железной дороге. Прописана была электричка и в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации, утверждённой Постановлением Правительства Красноярского края. Буквально в прошлом году и.о. Губернатора в интервью уверял в том, что вопрос может быть решён, и вот теперь «продление маршрута городской электрички до городов-спутников» указано аж на 49-й странице Региональной программы Красноярского края «Подготовка и проведение празднования 400-летия основания г. Красноярска».

«Сегодня на заседании оргкомитета по подготовке к 400-летию Красноярска в очередной раз задал вопрос о городской электричке в Сосновоборск и Железногорск. ЛДПР не раз поднимала эту тему, в общей сложности мы собрали более 10 тысяч подписей за данный проект, который был поддержан в разные годы различными ведомствами. Поэтому, конечно, надежда жила, тем более, что вроде как иных городов-спутников без электрички и не осталось. Необходимые пути на восток и даже земля, где можно было бы построить платформы, есть, но ответ на мой вопрос не смогли дать ни глава краевой столицы, ни профильный министр, и лишь высшее должностное лицо края поставило точку в попытках чиновников ответить. К сожалению, за год, несмотря на обещание людям, вопрос так и не решился. И городская электричка, судя по ответам властей, вероятнее всего, пойдёт… в Ачинск. А Сосновоборску и Железногорску, которые совокупно больше и ближе к Красноярску, она не полагается. Мне остаётся лишь поздравить ачинцев с новым статусом города-спутника», - поделился Алексей Бойков.

BY Команда ЛДПР - Бойков





Share with your friend now:
group-telegram.com/komandaBoikova/1805

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from br


Telegram Команда ЛДПР - Бойков
FROM American