Telegram Group & Telegram Channel
Премьер Китая Ли Цян во время визита в Москву подтвердил, что КНР готова обеспечивать стабильность трансграничных платежей и открывать филиалы банков. Это очень хорошая новость для импортёров, которые сейчас сталкиваются с проблемами в проведении платежей. Но стоит ли верить китайцам?

Забот у импортёров сейчас выше крыши: китайские банки могут вернуть платёж даже спустя 3-4 месяца после оплаты товара, если деньги не прошли комплаенс. Нередко подвисают платежи за уже отгруженный товар, и как следствие грузы подвисают в дороге. Особенно сильно страдает от такой политики fashion-рынок. Спад объёмов импорта уже заметен: в первом полугодии по данным системы маркировки «Честный знак» импорт обуви упал на 12%, а одежды – на 3%.

Автодилеры в свою очередь предупреждают о повышении цен на китайские автомобили на 10%: даже если платеж не возвращает, деньги всё равно идут очень долго – порядка 2 месяцев. Это вынуждает дилеров брать кредиты на пополнение оборотных средств. Тут стоит сказать спасибо ещё ЦБ: из-за ключевой ставки в 18% подобные кредиты могут идти под 30% годовых.

Вместе с этим китайские компании отказываются отправлять некоторые товары, включая электронику, напрямую в Россию. Приходится искать обходные, которых становится всё меньше – Запад усиленно закрывает для России Киргизию.

Вал проблем, связанных с Китаем, нарастает этим летом, как снежный ком. Уже даже заходит речь о бартерных расчётах. Но поскольку в первую очередь страдают малые импортёры, которые не могут себе позволить глубокую проработку вопроса обеспечения платежей и надёжные посреднические схемы, то придётся создавать целую клиринговую систему для проведения операций.

Но сейчас-то уж точно заработает всё, как надо! Или нет? Ведь Китай и Россия уже подписывали документы о стратегическом взаимодействии в середине мая. Но «дружбы навек», как выразился Си Цзиньпин, хватило на 2 месяца: вал проблем стал нарастать уже в середине июля. После визита Ли Цяна некоторые платежи наверняка ускорятся, но всё равно не понятно, где брать юаневую ликвидность, если купленные на попавшей под санкции Мосбирже юани китайскими банками классифицируются как «грязные» - добытые преступным путём.



group-telegram.com/kremlin_mother_expert/22564
Create:
Last Update:

Премьер Китая Ли Цян во время визита в Москву подтвердил, что КНР готова обеспечивать стабильность трансграничных платежей и открывать филиалы банков. Это очень хорошая новость для импортёров, которые сейчас сталкиваются с проблемами в проведении платежей. Но стоит ли верить китайцам?

Забот у импортёров сейчас выше крыши: китайские банки могут вернуть платёж даже спустя 3-4 месяца после оплаты товара, если деньги не прошли комплаенс. Нередко подвисают платежи за уже отгруженный товар, и как следствие грузы подвисают в дороге. Особенно сильно страдает от такой политики fashion-рынок. Спад объёмов импорта уже заметен: в первом полугодии по данным системы маркировки «Честный знак» импорт обуви упал на 12%, а одежды – на 3%.

Автодилеры в свою очередь предупреждают о повышении цен на китайские автомобили на 10%: даже если платеж не возвращает, деньги всё равно идут очень долго – порядка 2 месяцев. Это вынуждает дилеров брать кредиты на пополнение оборотных средств. Тут стоит сказать спасибо ещё ЦБ: из-за ключевой ставки в 18% подобные кредиты могут идти под 30% годовых.

Вместе с этим китайские компании отказываются отправлять некоторые товары, включая электронику, напрямую в Россию. Приходится искать обходные, которых становится всё меньше – Запад усиленно закрывает для России Киргизию.

Вал проблем, связанных с Китаем, нарастает этим летом, как снежный ком. Уже даже заходит речь о бартерных расчётах. Но поскольку в первую очередь страдают малые импортёры, которые не могут себе позволить глубокую проработку вопроса обеспечения платежей и надёжные посреднические схемы, то придётся создавать целую клиринговую систему для проведения операций.

Но сейчас-то уж точно заработает всё, как надо! Или нет? Ведь Китай и Россия уже подписывали документы о стратегическом взаимодействии в середине мая. Но «дружбы навек», как выразился Си Цзиньпин, хватило на 2 месяца: вал проблем стал нарастать уже в середине июля. После визита Ли Цяна некоторые платежи наверняка ускорятся, но всё равно не понятно, где брать юаневую ликвидность, если купленные на попавшей под санкции Мосбирже юани китайскими банками классифицируются как «грязные» - добытые преступным путём.

BY Кремлёвский мамковед


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlin_mother_expert/22564

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from br


Telegram Кремлёвский мамковед
FROM American