Демешин хочет превратить Хабаровский край в логистический хаб по торговле с Китаем
Недавно утвердившийся в должности губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин сделал упор на развитие инфраструктуры региона, чтобы повысить его значимость в качестве важного транспортного узла внешнеэкономического сотрудничества с Китаем. Флагманская инициатива — строительство крупной автодороги к острову Большой Уссурийский, где находится международный пункт пропуска.
Потенциально реализация задумки сможет придать Краю новый импульс развития через торговлю и кратное увеличение турпотока. Федеральное дорожное агентство даже проявляет интерес к проекту Демешина, однако пока о конкретных договоренностях говорить еще несколько рано.
Проблема в том, что все это потребует очень серьезных ресурсов и сам регион без масштабных федеральных вливаний вряд ли потянет это в одиночку. Ожидать помощи от Пекина тоже не приходится. Таким образом, губернатору придется продемонстрировать серьезные лоббистские возможности в Москве в связке с вице-премьером Юрием Трутневым для того, чтобы начала просматриваться внятная перспектива.
Демешин хочет превратить Хабаровский край в логистический хаб по торговле с Китаем
Недавно утвердившийся в должности губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин сделал упор на развитие инфраструктуры региона, чтобы повысить его значимость в качестве важного транспортного узла внешнеэкономического сотрудничества с Китаем. Флагманская инициатива — строительство крупной автодороги к острову Большой Уссурийский, где находится международный пункт пропуска.
Потенциально реализация задумки сможет придать Краю новый импульс развития через торговлю и кратное увеличение турпотока. Федеральное дорожное агентство даже проявляет интерес к проекту Демешина, однако пока о конкретных договоренностях говорить еще несколько рано.
Проблема в том, что все это потребует очень серьезных ресурсов и сам регион без масштабных федеральных вливаний вряд ли потянет это в одиночку. Ожидать помощи от Пекина тоже не приходится. Таким образом, губернатору придется продемонстрировать серьезные лоббистские возможности в Москве в связке с вице-премьером Юрием Трутневым для того, чтобы начала просматриваться внятная перспектива.
BY Кремлевский шептун 🚀
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from br
