Notice: file_put_contents(): Write of 598 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 12886 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Мафия Қазақстан | Telegram Webview: maffia_kz/1746 -
Telegram Group & Telegram Channel
ЧТО СКРЫВАЕТ ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ ЗА ЗАВЕСОЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ?

Не так давно редакция ФБРК выпустила серию материалов о размерах вознаграждений топ-менеджеров нацкомпаний, входящих в инвестиционный холдинг АО «ФНБ «Самрук-Казына».

В частности, один из материалов мы посвятили главной транспортно-логистической компании страны – АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (ҚТЖ).

Стоит отметить, однако, что в отношении суммы премирования и количества людей, входящих в состав исполнительного органа, в СМИ распространяется разная информация.

В июле этого года редакция Protenge писала, что топ-менеджеры нацкомпании суммарно получили около 789,6 млн тенге. Правда, о каком именно периоде шла речь не уточняется.

В январе 2024 года появились сведения, что по состоянию на 30 сентября 2023 года исполнительный орган нацкомпании состоял из 15 человек, которые за девять месяцев получили суммарное вознаграждение в размере 711 млн тенге.

При этом согласно данным депозитария финансовой отчетности министерства финансов РК, в 2021 году 11 членов правления АО «ҚТЖ» суммарно получили свыше 631 млн тенге.

В 2022 году 10 топ-менеджеров премировали на общую сумму больше 434 млн тенге.

В 2023 году исполнительный орган в составе 8 человек получил около 687 млн тенге.

Наша редакция решила обратиться к АО «ҚТЖ» напрямую, дабы выяснить, какая информация все же соответствует истине.

На наш запрос о суммарном размере вознаграждения исполнительного органа нацкомпании в 2020-2023 годы, в АО «ҚТЖ» ответили, что «сведения об оплате труда относятся к перечню сведений, составляющих конфиденциальную информацию».

При этом соответствующие онлайн-отчеты находятся в открытом доступе на официальном сайте Депозитария финансовой отчетности (ДФО), а поэтому никак не могут относиться к коммерческой тайне.

По этой причине мы вновь обратились в АО «ҚТЖ», но и на этот раз никакого вразумительного ответа не получили.

Зато еще раз узнали, что необходимую нам информацию можно найти на сайте ДФО.

Вероятно, в АО «ҚТЖ» просто не вполне разобрались с запросом, а на конфиденциальность открытых данных ссылались по недоразумению.

И все же один аспект не дает покоя. Система премирования в АО «ҚТЖ» и так формируется весьма условно, «с учетом уровня ответственности курируемых вопросов на стратегическом и управленческом уровнях в соответствии с миссией, целями, долгосрочными приоритетами развития АО «НК «ҚТЖ» и ожиданиями Единственного акционера».

А теперь прибавим разнящиеся в зависимости от источника информации суммы и, судя по полученным нами ответам, нежелание внести ясность в искомый вопрос.

Приходим к тому же выводу, который повторяют из года в год: о том, что система премирования топ-менеджеров нацкомпаний впечатляет не только денежными суммами, но и степенью своей непрозрачности и несовершенности.

В отношении ответов, полученных нами от АО «ҚТЖ», хочется лишь в очередной раз напомнить, что Закон «О СМИ» в Казахстане должен обеспечивать право журналистов получать информацию, затрагивающую общественный интерес, сохраняя при этом некоторые ограничения, а именно государственную и коммерческую тайны, к которым данный случай определенно не имеет отношения.

Напомним, в июне стало известно, что АО «НК «Қазақстан темір жолы» незаконно сдавало в аренду железнодорожные пути, заработав на этом 4 млрд тенге.

Кроме того, в марте редакция ФБРК рассказывала о полюбившейся АО «КТЖ» практике выдавать иностранные вагоны за отечественные.



group-telegram.com/maffia_kz/1746
Create:
Last Update:

ЧТО СКРЫВАЕТ ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ ЗА ЗАВЕСОЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ?

Не так давно редакция ФБРК выпустила серию материалов о размерах вознаграждений топ-менеджеров нацкомпаний, входящих в инвестиционный холдинг АО «ФНБ «Самрук-Казына».

В частности, один из материалов мы посвятили главной транспортно-логистической компании страны – АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (ҚТЖ).

Стоит отметить, однако, что в отношении суммы премирования и количества людей, входящих в состав исполнительного органа, в СМИ распространяется разная информация.

В июле этого года редакция Protenge писала, что топ-менеджеры нацкомпании суммарно получили около 789,6 млн тенге. Правда, о каком именно периоде шла речь не уточняется.

В январе 2024 года появились сведения, что по состоянию на 30 сентября 2023 года исполнительный орган нацкомпании состоял из 15 человек, которые за девять месяцев получили суммарное вознаграждение в размере 711 млн тенге.

При этом согласно данным депозитария финансовой отчетности министерства финансов РК, в 2021 году 11 членов правления АО «ҚТЖ» суммарно получили свыше 631 млн тенге.

В 2022 году 10 топ-менеджеров премировали на общую сумму больше 434 млн тенге.

В 2023 году исполнительный орган в составе 8 человек получил около 687 млн тенге.

Наша редакция решила обратиться к АО «ҚТЖ» напрямую, дабы выяснить, какая информация все же соответствует истине.

На наш запрос о суммарном размере вознаграждения исполнительного органа нацкомпании в 2020-2023 годы, в АО «ҚТЖ» ответили, что «сведения об оплате труда относятся к перечню сведений, составляющих конфиденциальную информацию».

При этом соответствующие онлайн-отчеты находятся в открытом доступе на официальном сайте Депозитария финансовой отчетности (ДФО), а поэтому никак не могут относиться к коммерческой тайне.

По этой причине мы вновь обратились в АО «ҚТЖ», но и на этот раз никакого вразумительного ответа не получили.

Зато еще раз узнали, что необходимую нам информацию можно найти на сайте ДФО.

Вероятно, в АО «ҚТЖ» просто не вполне разобрались с запросом, а на конфиденциальность открытых данных ссылались по недоразумению.

И все же один аспект не дает покоя. Система премирования в АО «ҚТЖ» и так формируется весьма условно, «с учетом уровня ответственности курируемых вопросов на стратегическом и управленческом уровнях в соответствии с миссией, целями, долгосрочными приоритетами развития АО «НК «ҚТЖ» и ожиданиями Единственного акционера».

А теперь прибавим разнящиеся в зависимости от источника информации суммы и, судя по полученным нами ответам, нежелание внести ясность в искомый вопрос.

Приходим к тому же выводу, который повторяют из года в год: о том, что система премирования топ-менеджеров нацкомпаний впечатляет не только денежными суммами, но и степенью своей непрозрачности и несовершенности.

В отношении ответов, полученных нами от АО «ҚТЖ», хочется лишь в очередной раз напомнить, что Закон «О СМИ» в Казахстане должен обеспечивать право журналистов получать информацию, затрагивающую общественный интерес, сохраняя при этом некоторые ограничения, а именно государственную и коммерческую тайны, к которым данный случай определенно не имеет отношения.

Напомним, в июне стало известно, что АО «НК «Қазақстан темір жолы» незаконно сдавало в аренду железнодорожные пути, заработав на этом 4 млрд тенге.

Кроме того, в марте редакция ФБРК рассказывала о полюбившейся АО «КТЖ» практике выдавать иностранные вагоны за отечественные.

BY Мафия Қазақстан


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/maffia_kz/1746

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from br


Telegram Мафия Қазақстан
FROM American