Очередные напасти Boeing. Теперь корпорация проваливает и космическую программу США. Кризис Boeing усугубляется буквально по всем фронтам. Сначала самолёты начали массово ломаться, а в отношении Boeing завели расследования о крайне низком качестве сборки лайнеров.
Сейчас же на первый план вышли неурядицы у космического корабля Starliner, который Boeing с грехом пополам создаёт с 2010. На программу спустили 6 миллиардов долларов. Причём Boeing несёт с неё убытки - бюджет так раздулся, что вышел за все рамки, установленные контрактом NASA.
Сроки первых запусков Starliner много раз сдвигали вправо. В итоге кое-как корабль запустили к МКС только в июне 2024 года. Но тут у Starliner образовались проблемы с двигателями. NASA теперь боится отправлять Starliner обратно на Землю. Ну а прилетевшие на нём астронавты могут и вовсе застрять на МКС до февраля 2025 и провести 8 месяцев на станции.
Если корабль при посадке разобьётся, то это просто доконает Boeing. Корпорация и так потеряла 45 миллиардов долларов капитализации за последние годы. А долги Boeing подскочили в 4 раза и превысили 48 миллиардов. Кредитный рейтинг Boeing может обвалиться до мусорного уровня.
Пентагон же недоволен техническими проблемами с новыми самолётами-заправщиками от Boeing. Вот что бывает, когда корпорация в угоду модной повестки набирает кадры не за таланты, а по расово-гендерным квотам.Только за один 2022 год число таких назначений выросло на 47%. Ну а Boeing в этой связи становится олицетворением системного кризиса американской индустрии.
Очередные напасти Boeing. Теперь корпорация проваливает и космическую программу США. Кризис Boeing усугубляется буквально по всем фронтам. Сначала самолёты начали массово ломаться, а в отношении Boeing завели расследования о крайне низком качестве сборки лайнеров.
Сейчас же на первый план вышли неурядицы у космического корабля Starliner, который Boeing с грехом пополам создаёт с 2010. На программу спустили 6 миллиардов долларов. Причём Boeing несёт с неё убытки - бюджет так раздулся, что вышел за все рамки, установленные контрактом NASA.
Сроки первых запусков Starliner много раз сдвигали вправо. В итоге кое-как корабль запустили к МКС только в июне 2024 года. Но тут у Starliner образовались проблемы с двигателями. NASA теперь боится отправлять Starliner обратно на Землю. Ну а прилетевшие на нём астронавты могут и вовсе застрять на МКС до февраля 2025 и провести 8 месяцев на станции.
Если корабль при посадке разобьётся, то это просто доконает Boeing. Корпорация и так потеряла 45 миллиардов долларов капитализации за последние годы. А долги Boeing подскочили в 4 раза и превысили 48 миллиардов. Кредитный рейтинг Boeing может обвалиться до мусорного уровня.
Пентагон же недоволен техническими проблемами с новыми самолётами-заправщиками от Boeing. Вот что бывает, когда корпорация в угоду модной повестки набирает кадры не за таланты, а по расово-гендерным квотам.Только за один 2022 год число таких назначений выросло на 47%. Ну а Boeing в этой связи становится олицетворением системного кризиса американской индустрии.
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Some privacy experts say Telegram is not secure enough "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from br
