Notice: file_put_contents(): Write of 9829 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 МашТех | Telegram Webview: mash_tech/3852 -
🚗 На разработку единой модульной платформы для автомобилей в ближайшие 5 лет выделят 160 млрд рублей, хотя еще в ноябре речь шла только о 88 млрд рублей на ближайшие три года. Об увеличении суммы рассказал директор департамента автопромышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга Тигран Парсаданян.
По его словам, к работе по созданию платформы будут привлекаться АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ, а основным разработчиком платформы станет ФГУП НАМИ. Будет финансироваться как разработка, так и в дальнейшем промышленное производство автомобилей классов C, D и E на новой платформе.
📈 Впрочем, нынешнее увеличение суммы может быть не последним. Не так давно представитель "Автотора" Александр Сорокин заявлял, что создание единой платформы для легковых автомобилей обойдется в 1 трлн рублей, ибо "поженить" заводы с разными амбициями и взглядами на развитие будет сложно. Ждем-с.
🚗 На разработку единой модульной платформы для автомобилей в ближайшие 5 лет выделят 160 млрд рублей, хотя еще в ноябре речь шла только о 88 млрд рублей на ближайшие три года. Об увеличении суммы рассказал директор департамента автопромышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга Тигран Парсаданян.
По его словам, к работе по созданию платформы будут привлекаться АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ, а основным разработчиком платформы станет ФГУП НАМИ. Будет финансироваться как разработка, так и в дальнейшем промышленное производство автомобилей классов C, D и E на новой платформе.
📈 Впрочем, нынешнее увеличение суммы может быть не последним. Не так давно представитель "Автотора" Александр Сорокин заявлял, что создание единой платформы для легковых автомобилей обойдется в 1 трлн рублей, ибо "поженить" заводы с разными амбициями и взглядами на развитие будет сложно. Ждем-с.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from br
