▪️С танкеров «Волгонефть» мазута вытекло меньше ожидаемого.

Минтранс подсчитал количество разрушенных частей затонувших в Керченском проливе кораблей – четыре танка с 2,4 тыс. тонн утекшего мазута. Предварительные оценки были значительно выше: от 3,7 тыс. тонн до 4,2.

Это была хорошая новость, плохая – топочный мазут марки М100 застывает уже при температуре в +25℃ и будет или уходить на дно, или плавать в толще воды. Так что внятного способа убрать нефтепродукты не видится, поэтому придется ждать, пока их вынесет на пляжи, и убирать уже оттуда.

Мазут тем временем уже донесло до Севастополя, хотя пока пострадало меньше километра береговой линии. В Анапе уборка побережья продолжается, но, судя по сообщениям волонтёров, организационные проблемы с нехваткой техники и вывозом загрязненного грунта так и не решили.

Восстановление судоходства в Красном море прогнозируется к концу года

Доходы Суэцкого канала в этом году упали на 60%, что принесло Египту убытки в размере 7 миллиардов долларов на фоне нападений на судоходство в Красном море и сохраняющейся региональной напряженности. Президент Абдель Фаттах ас-Сиси назвал причиной спада растущие геополитические проблемы, но не привел никаких других подробностей.

С конца 2023 года хуситы, базирующиеся в Йемене, нарушили мировую торговлю, нападая на торговые и военные суда в Красном море, к югу от канала. Большинство крупных операторов контейнеровозов перенаправили суда из региона в более длительные и дорогие круизы вокруг Африканского Рога для обслуживания перевозок, соединяющих Азию с Соединенными Штатами, Ближним Востоком и Средиземноморьем. Перенаправления привели к росту ставок на перевозку и увеличили прибыль перевозчиков на миллиарды долларов.

Хуситы заявили, что ракетные и беспилотные атаки являются проявлением солидарности с палестинцами в войне Израиля и ХАМАСа. Но в последнее время атаки пошли на спад, поскольку Иран борется со своими внутренними проблемами, а хуситы все чаще нацеливаются на сам Израиль. Падение режима Асада в Сирии и уход России из местных портов усилили неопределенность вокруг событий на Ближнем Востоке.

Аналитики прогнозируют возобновление судоходства по Красному морю по мере повышения уровня безопасности, но, скорее всего, это произойдет не раньше второй половины 2025 года.

Для тех, кто считает нынешний рост нефти «просто колебаниями», напомню, что растет она вообще-то вопреки сильнейшему за последнее время укреплению доллара в мире.

Обычно все происходит совсем наоборот: ослабляется доллар - растет нефть/сырье.

@greatfinancialwar

Газу в ЕС запретят дорожать

Италия предложила понизить в три раза потолок цен на газ в ЕС, пишет Reuters.

Минэнерго Италии считает, что следует утвердить предельную цену метана в странах Евросоюза в 50-60 евро за МВт-час.

Нынешний потолок стоимости газа в 180 евро за МВт-час был установлен Брюсселем в конце 2022 года, он будет действовать до конца текущего месяца.

Сейчас газ в Европе стоит порядка 49,85 евро за МВт-час.

Таким образом предложение итальянского ведомства действительно может способствовать сохранению стабильных цен на рынке, но только в том случае, если поставщики захотят снабжать блок энергосырьем по этой цене.

Ирак готовится строить нефтепровод Басра — Хадита

Иракское правительство одобрило строительство нефтепровода, соединяющего Басру на юго-востоке и Хадиту на северо-западе страны, сообщает Reuters.

Проект, стоимость которого оценивается в 5,97 трлн иракских динаров ($4,56), будет разрабатываться Basra Oil Company и Oil Projects Company и финансироваться в рамках иракско-китайского соглашения.

Министерство нефти предложило построить трубопровод в августе для транспортировки сырой нефти в центральные регионы Ирака, что поможет увеличить нефтяное производство в стране

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru

🇺🇸Интересный факт: США в 2024 году экспортировали рекордное количество СПГ из страны, но рост экспорта оказался минимальным за последние 8 лет.

📈На 2025 год прогнозируется ускорение роста экспорта.

Подписаться — Верным курсом

Нефтегазовой модели экономики России приходит конец

Экспорт углеводородов и валютная выручка будут снижаться, что ставит под сомнение жизнеспособность текущей экономической модели России, следует из доклада аналитического центра ЦМАКП.

«Нет оснований ожидать роста спроса на углеводороды и цен на них. Энергосырьевой сектор не будет точкой масштабного извлечения ренты», говорится в докладе

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru

Сербия готова выкупить активы NIS у России

Президент Сербии Вучич сообщил, что Белград рассматривает возможность приобретения доли "Газпрома" и "Газпром нефти" в Nafta Industrija Serbije - главного нефтегазового актива страны.

В NIS 56,15% принадлежит российским компаниям. Именно этот факт стал причиной санкций, которые США собираются наложить на NIS.

Nafta Industrija Serbije - одна из крупнейших нефтегазовых компаний Восточной Европы, ей принадлежит 2 крупных НПЗ и сеть из четырёх сотен АЗС.

По словам Вучича, в ближайшее время США должны объявить о виде и масштабах санкций против NIS.

В связи с этим Сербия рассматривает возможность выкупа у "Газпрома" доли NIS в госсобственность за 700 млн евро.

Этот вопрос Вучич намерен обсудить с Владимиром Путиным в 20-х числах января.

В 8 новых регионах РФ в ближайшие десятилетия появятся АЭС, заявил Лихачев заявил

По его словам, в ближайшие 15–20 лет восемь субъектов РФ получат статус регионов с атомной энергетикой.

Лихачев подчеркнул инновационный характер новой генеральной схемы размещения электрогенерирующих мощностей, отметив, что строительство новых АЭС будет осуществляться не только для замещения устаревающих мощностей, но и для увеличения объемов выработки электроэнергии в регионах

«Я имею в виду здесь и Кольскую станцию, весь Кольский полуостров, и центр России, и юг России. Это наращивание генерации на Урале, это приход в Сибирь и на Дальний Восток», — сказал глава госкорпорации Росатом

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru

⚠️🇷🇺#уголь #россия
Уголь заехал в тупик. Его доставили туда железные дороги, санкции и плохая экспортная конъюнктура — Ведомости

Российская угольная отрасль в 2024 г. впервые за много лет столкнулась с масштабным кризисом. По отдельности причины этого кризиса не несут критической угрозы бизнесу угольных компаний, но в совокупности – поставили отрасль в крайне сложное положение, выхода из которого пока не видно. 

Особых предпосылок для кризиса не было. Спрос на уголь в мире в 2024 г. продолжил расти, по прогнозу Международного энергетического агентства он вновь обновит исторический максимум, достигнув 7,25 млрд т. Растет и потребление в странах, которые являются крупнейшими импортерами российского сырья, – Китае и Индии. Цены на уголь на мировом рынке хоть и снизились, но по-прежнему существенно выше уровней 2017–2021 гг.

АО «Саханефтегазсбыт» с 05 января вынужденно повысило цены на бензин. Об этом предприятие сообщило в своем телеграм-канале. Предыдущее повышение цен было в октябре прошлого года. В среднем, цены поднялись на 4-6,5 рублей.

Изменение цены в сторону увеличения объясняется повышением ключевой ставки Банка России еще на 2 процентных пункта, до 21 процентов годовых, что привело к дополнительным затратам Общества на уплату процентов за кредит.
Еще одной причиной предприятие называет вступление в действие новых снабженческо-сбытовой и торговой надбавки. Надбавки утверждаются протоколом Совета директоров АО «Саханефтегазсбыт» и приказом Государственного комитета по ценовой политике Республики Саха (Якутия) и не меняются в течение года.
Снабженческо-сбытовая надбавка — это экономически обоснованные затраты компании по содержанию и эксплуатации нефтебазового хозяйства. Для нефтепродуктов, реализуемых через автозаправочные станции, применяется торговая надбавка, включающая экономически обоснованные затраты по содержанию и обслуживанию сети АЗС.

АО «Саханефтегазсбыт» отмечает, что не субсидируется из государственного бюджета.
«Мы не можем бесконечно сдерживать цены в ущерб финансовой устойчивости предприятия, нельзя забывать об обязательствах перед населением. Ведь «Саханефтегазсбыт» является единственным гарантированным поставщиком нефтепродуктов в республике и от его стабильной работы, особенно в арктических районах, буквально зависит жизнедеятельность жителей республики» — отмечют в компании.

Крупнейшие в мире нефтяные порты могут оказаться затопленными в случае повышения уровня моря на один метр. Об этом говорится в исследованиях шведской климатической организации International Cryosphere Climate Initiative (ICCI).

Отмечается, что в зоне риска находятся 13 портов в КНР, Нидерландах, ОАЭ, Республике Корея, России, Саудовской Аравии, Сингапуре и США. Наиболее уязвимыми называются порты Рас-Таннура и Янбу в Саудовской Аравии, через которые королевство экспортирует 98% своей нефти.

Также в докладе ICCI фигурируют порт Усть-Луга в Ленинградской области, техасские порты Хьюстон и Галвестон, нидерландский Роттердам, Фуджейра и Хаур-Факкан в ОАЭ, китайские Далянь, Нинбо и Шанхай и южнокорейский Кванъян.

Этта ттакой электромобиль! Поччему-тто не едет!

Рагнар Лодброк и электромобиль.

Zлой Пруф

ФЬЮЧЕРСЫ НА ПРИРОДНЫЙ ГАЗ В США ПРОДОЛЖАЮТ РАСТИ, ЦЕНЫ ВЫРОСЛИ НА 10%, НА ФОНЕ БОЛЕЕ ХОЛОДНЫХ ПРОГНОЗОВ ПОГОДЫ И СНИЖЕНИЯ ДОБЫЧИ ИЗ ЗАМЕРЗАЮЩИХ СКВАЖИН И ТРУБ

Лето в Европе обещает быть беспокойным из-за ситуации с газом

Традиционно в теплой Европе мало кому приходится беспокоиться о природном газе с апреля по сентябрь. Но 2025 год будет другим. Европе придется беспокоиться о газе именно тогда, когда этого не следует делать: весной и летом, дает свой прогноз обозреватель Bloomberg Хавьер Блас.

Результатом станет еще один год высоких цен на газ, что еще больше омрачит будущее энергоемкого производственного сектора региона. Домохозяйства также почувствуют удар. Стоимость газа в Европе, измеряемая так называемым эталоном Title Transfer Facility в Нидерландах, выросла выше €50 ($51,41) МВт\ч, что является одним из самых высоких уровней цен за последние два года.

Причины двояки – окончание транзита через Украину и сильно опустошенные хранилища: Европа уже изъяла аномально большое количество газа из своих резервуаров. С 1 октября по 31 декабря изъятие газа из ПХГ составило более 250 ТВт\ч, что является вторым по величине показателем за этот период и значительно превышает 10-летний средний показатель в 165 ТВт\ч.

Плюс Европе не повезло с погодой. Плюс континент готовится конкурировать за СПГ с Азией – на всех очевидно не хватит. Плюс, «к сожалению, ожидаемая в этом году волна ввода новых мощностей по производствоу СПГ откладывается до 2026 или даже 2027 года».

Начинается новый энергетический суперцикл, считает The Economist.
Расходы на энергетическую инфраструктуру растут во всем мире.

Спрос на все, от трансформаторов и распредустройств до высоковольтных кабелей стремительно растет. МЭА оценивает, что мировые инвестиции в сетевую инфраструктуру достигнут почти 400 млрд $ в 2024 году, увеличившись с чуть более 300 млрд $ в 2020 году и обратив вспять спад, начавшийся в 2017 г. МЭА прогнозирует, что расходы вырастут примерно до 600 млрд $ в год к 2030 г. Что стоит за этим всплеском?

Декарбонизация производства электроэнергии является одним из факторов. Добавление ветровой и солнечной энергии, часто в отдаленных местах, требует расширения линий электропередач и инвестиций в оборудование и программное обеспечение для управления их перебоями.

Растущая доля электроэнергии в потреблении энергии является второй движущей силой инвестиций. МЭА прогнозирует, что спрос на электроэнергию, как из чистых, так и из грязных источников, будет расти в шесть раз быстрее, чем на энергию в целом в предстоящее десятилетие, поскольку она питает растущую долю автомобилей, систем отопления домов и промышленных процессов.

Общие потребности в энергии в мире также продолжают расти — это третья сила, лежащая в основе растущих инвестиций в инфраструктуру электроснабжения. Экономический рост и растущее использование кондиционирования воздуха подталкивают спрос в развивающихся странах.

Расходы технологических гигантов на ИИ также способствуют росту спроса на энергию, что приводит к росту потребления электроэнергии и инвестиций. Некоторые центры обработки данных поглощают столько же энергии, сколько генерирует атомная электростанция, требуя от сетевых операторов модернизации трансформаторов, линий электропередач и контрольного оборудования.

Последняя сила, стоящая за инвестиционным всплеском, — укрепление сетей. Экстремальные погодные явления, от смертоносных штормов до бушующих лесных пожаров, становятся все более распространенными, нанеся ущерб более чем на 100 млрд $ по всему миру только в 2023 году.

 Во многих странах богатого мира электросети старые. В Европе инфраструктуре в среднем более 40 лет. Сети были построены не для устойчивости, а для передачи.

По мере того, как инвестиции в сетевую инфраструктуру резко возросли, в цепочке поставок возникли узкие места. По некоторым оценкам, глобальный дефицит трансформаторов привел к росту цен на 60–80% с 2020 г., а время ожидания утроилось и составляет до 5 лет и более, что стимулирует как капитальные расходы, так и инновации среди поставщиков.

Расширение производственных мощностей сделает производителей уязвимыми, если электрический суперцикл окажется не таким уж и большим. Рост продаж электромобилей уже замедлился во многих богатых странах. Бум ИИ еще может обернуться крахом. Энергокомпаниям приходится добиваться от крупных клиентов резервирования мощностей с помощью авансовых платежей и переходить от индивидуальных заказов к рамочным контрактам со стандартизированными конструкциями. Все это делает будущие доходы более надежными, а расширение производственных мощностей — менее рискованным.

Нигерийская сырая нефть испытывает давление: предложения ключевых сортов, таких как Qua Iboe, снизились до Brent плюс $2,15, с $2,20-3,00. Февральский экспорт лучших сортов, включая Bonny Light и Forcados, должен упасть до 815 000 баррелей в день (б/д) с январских 841 000 б/д. Это падение следует за нестабильным спросом в Китае, а январские партии с трудом находят покупателей. Вдобавок ко всему, ангольская компания Sonangol все еще удерживает свой февральский груз сырой нефти Cabinda, последний раз оцененный по Brent плюс $1. А с возобновлением Суданом транспортировки южносуданской сырой нефти через Красное море рынок сталкивается с большей конкуренцией, поскольку Южный Судан недавно подал заявку на январские партии.