🌏Мировой опыт: В Китае открылось первое шоссе с нулевым выбросом углерода
🛣На шоссе Цзинань-Хэфэй в Китае открыт участок, поглощающий больше углекислотных выбросов, чем производит. Оно создано с учётом выброса автотранспортом парниковых газов, а также придорожной инфраструктуры и всех возможных строений.
☀️Проектированием занималась компания Shandong Hi-Speed Group (SDHS). В ходе работ выбранный участок был расширен до 8 полос, на трассе обустроены 2 парковки, 3 зоны отдыха и 10 станций техобслуживания. В том числе она оборудована солнечными панелями и ветроэлектростанциями, а также тепловые насосы для получения геотермальной энергии для отопления зданий.
🌱Однако основным поглотителем углерода являются зелёные насаждения, остальные меры направлены на снижение выбросов. Система видеонаблюдения позволяет непрерывно следить за состоянием трассы для оптимизации её обслуживания, а также помогает снизить лишние выбросы.
🤞В Китае надеются, что подобным образом удастся оборудовать все скоростные магистрали страны.
🌏Мировой опыт: В Китае открылось первое шоссе с нулевым выбросом углерода
🛣На шоссе Цзинань-Хэфэй в Китае открыт участок, поглощающий больше углекислотных выбросов, чем производит. Оно создано с учётом выброса автотранспортом парниковых газов, а также придорожной инфраструктуры и всех возможных строений.
☀️Проектированием занималась компания Shandong Hi-Speed Group (SDHS). В ходе работ выбранный участок был расширен до 8 полос, на трассе обустроены 2 парковки, 3 зоны отдыха и 10 станций техобслуживания. В том числе она оборудована солнечными панелями и ветроэлектростанциями, а также тепловые насосы для получения геотермальной энергии для отопления зданий.
🌱Однако основным поглотителем углерода являются зелёные насаждения, остальные меры направлены на снижение выбросов. Система видеонаблюдения позволяет непрерывно следить за состоянием трассы для оптимизации её обслуживания, а также помогает снизить лишние выбросы.
🤞В Китае надеются, что подобным образом удастся оборудовать все скоростные магистрали страны.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from br
