Китайские автобренды поумерили прыть в России. Доля их шоурумов не изменилась за год и составляет 65%. При этом раньше она росла на десятки процентов в год.
Похоже, китайские машины заняли ровно ту долю рынка, которая была свободна, и расти дальше стало просто некуда.
Да и доходность этого бизнеса сокращается: купить автомобиль по сегодняшним ценам могут немногие, автокредитование дорогое, а сами китайцы инвестировать в развитие бизнеса желанием не горят. @nebrexnya
Китайские автобренды поумерили прыть в России. Доля их шоурумов не изменилась за год и составляет 65%. При этом раньше она росла на десятки процентов в год.
Похоже, китайские машины заняли ровно ту долю рынка, которая была свободна, и расти дальше стало просто некуда.
Да и доходность этого бизнеса сокращается: купить автомобиль по сегодняшним ценам могут немногие, автокредитование дорогое, а сами китайцы инвестировать в развитие бизнеса желанием не горят. @nebrexnya
In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from br
