"Аэрофлот" рассказал о пользе импортозамещения самолетного парка, которое усилиями Мантурова, Чемезова и Слюсаря двигается вперед семимильными шагами. За 2024 и 2025 годы нацперевозчик потеряет около 5 млн пассажиров, т.к. их банально не на чем перевозить. Ростех с его Авиастроительной корпорацией постоянно переносят сроки поставок отечественных самолетов, срывая контракты. При этом деньги на строительство самолетов выделяются огромные, заказы на самолеты от покупателей есть, а вот самолетов нет. Причем нет ни МС-21, ни SSJ-100, ни Ту-214.
Чтобы как-то выкрутиться из ситуации, руководство "Аэрофлота" собирается более интенсивно использовать тот парк, который у него есть. Большинство самолетов в этом парке - импортные "Боинги" и "Эйрбасы", которые из-за отсутствия фирменного сервиса и запчастей все чаще и чаще выходят из строя.
Может, дирижабли начнем строить? Воздухоплавание тоже вполне себе "традиционная ценность".
"Аэрофлот" рассказал о пользе импортозамещения самолетного парка, которое усилиями Мантурова, Чемезова и Слюсаря двигается вперед семимильными шагами. За 2024 и 2025 годы нацперевозчик потеряет около 5 млн пассажиров, т.к. их банально не на чем перевозить. Ростех с его Авиастроительной корпорацией постоянно переносят сроки поставок отечественных самолетов, срывая контракты. При этом деньги на строительство самолетов выделяются огромные, заказы на самолеты от покупателей есть, а вот самолетов нет. Причем нет ни МС-21, ни SSJ-100, ни Ту-214.
Чтобы как-то выкрутиться из ситуации, руководство "Аэрофлота" собирается более интенсивно использовать тот парк, который у него есть. Большинство самолетов в этом парке - импортные "Боинги" и "Эйрбасы", которые из-за отсутствия фирменного сервиса и запчастей все чаще и чаще выходят из строя.
Может, дирижабли начнем строить? Воздухоплавание тоже вполне себе "традиционная ценность".
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from br
