Telegram Group & Telegram Channel
Интересную, но на наш взгляд наивную колонку, опубликовали на КБ авторы канала Наивная политология. Колумнисты рассуждают о возможной сделке между Россией и США по редкоземельным металлам.

Чего же мы там увидели наивного? В начале наивные политологи описывают, какую-то странную Россию, страдающую из-за санкций. Мол даже новые автомобили разваливаются на глазах, а народ боится летать и ходит в "китайском ширпотребе". Интересно, с чего они это взяли. Китайские колесницы нормально ездят по российским дорогам в русские морозы. Отдельные вопросы есть, но это дело привычки. Одеты все тоже прилично, даже в провинции, даже получше, чем в некоторых странах Европы. Особо недовольные могут заказать западные бренды с доставкой, правда немного дороже. Также с кривой логистикой привозят в Россию матушку и немецкие автомобили, и испанский хамон.

Далее наши уважаемые коллеги начинают описывать какие-то заоблачные проекты то по строительству тоннеля через Берингов пролив, то моста с Сахалина в Японию. По нашему мнению, доставка российских ресурсов, в том числе набивших всем за последние дни редкоземельных металлов,может происходит гораздо проще.

На Дальнем Востоке уже есть развития система портов, которая активно модернизируется. Будет политическая воля и деньги - ускорятся. Также может быть с модернизацией БАМа и Транссиба. Сейчас эти порты и ЖД пути загружены в основном углем. Заменить его на родий с палладием дело недолгое, тем более их миллионами тонн возить не надо. В войну через дальневосточные порты грузы лендлиза завозили и справились.

По инфраструктурным проектам есть хороший пример. Буквально за пару лет в сложных климатических условиях уже почти достроили первую в Россию частную железную дорогу из Якутии в Хабаровский край. Чтобы дальше морем гнать уголь. А с новыми стимулами еще быстрее справятся.



group-telegram.com/neshulman/2989
Create:
Last Update:

Интересную, но на наш взгляд наивную колонку, опубликовали на КБ авторы канала Наивная политология. Колумнисты рассуждают о возможной сделке между Россией и США по редкоземельным металлам.

Чего же мы там увидели наивного? В начале наивные политологи описывают, какую-то странную Россию, страдающую из-за санкций. Мол даже новые автомобили разваливаются на глазах, а народ боится летать и ходит в "китайском ширпотребе". Интересно, с чего они это взяли. Китайские колесницы нормально ездят по российским дорогам в русские морозы. Отдельные вопросы есть, но это дело привычки. Одеты все тоже прилично, даже в провинции, даже получше, чем в некоторых странах Европы. Особо недовольные могут заказать западные бренды с доставкой, правда немного дороже. Также с кривой логистикой привозят в Россию матушку и немецкие автомобили, и испанский хамон.

Далее наши уважаемые коллеги начинают описывать какие-то заоблачные проекты то по строительству тоннеля через Берингов пролив, то моста с Сахалина в Японию. По нашему мнению, доставка российских ресурсов, в том числе набивших всем за последние дни редкоземельных металлов,может происходит гораздо проще.

На Дальнем Востоке уже есть развития система портов, которая активно модернизируется. Будет политическая воля и деньги - ускорятся. Также может быть с модернизацией БАМа и Транссиба. Сейчас эти порты и ЖД пути загружены в основном углем. Заменить его на родий с палладием дело недолгое, тем более их миллионами тонн возить не надо. В войну через дальневосточные порты грузы лендлиза завозили и справились.

По инфраструктурным проектам есть хороший пример. Буквально за пару лет в сложных климатических условиях уже почти достроили первую в Россию частную железную дорогу из Якутии в Хабаровский край. Чтобы дальше морем гнать уголь. А с новыми стимулами еще быстрее справятся.

BY НЕШУЛЬМАН


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/neshulman/2989

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. NEWS It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from br


Telegram НЕШУЛЬМАН
FROM American