Telegram Group & Telegram Channel
📒 Власти ХМАО назвали инвесторов, которые могут зайти на ликвидацию скандальной свалки покрышек в Нижневартовске. Сейчас ведутся переговоры с тремя компаниями для реализации проекта.

В их числе – структура «Корпорации СТС», которой ранее окружные власти передали свою долю в региональном мусорном операторе. Об этом стало известно из выступления директора департамента промышленности Югры Кирилла Зайцева на заседании окружной думы.

«Сейчас в работе находятся три заявки от потенциальных инвесторов. Это «ЮТЭК-РС» (входит в «Корпорацию СТС»), ООО «Феникс эко» из Пермского края и «Татнефть»,уточнил чиновник.

По словам Зайцева, проект будет реализовываться через постановление правительства № 410 – заключение соглашения о реализации инвестиционного проекта путем проведения конкурса, либо по инициативе инвестора. Зайцев добавил, что один из инвесторов уже обратился в депэкономразвития и направил заявку на реализацию проекта.

Напомним, что огромная свалка шин в Нижневартовске находится на государственной земле, причем на землях лесного фонда. Обеспокоенность негативным воздействием этого объекта на экологию высказали и жители. При этом по полигону уже давно имеется решение суда – освободить от отходов и рекультивировать эту территорию должна ООО «Берёзка», которая до 2017 года арендовала земельный участок.

Компания же обязательства не исполняет, более того, ее учредители скрываются. Надзорное ведомство решило привлечь профильную компанию, которая освободит государственный участок от мусора, а расходы будут выставлены «Березке».

Напомним, что и губернатор ХМАО Наталья Комарова пыталась лично найти решение по ликвидации свалки. Но неудачно. Также Комарова давала поручение своему заму Алексею Забозлаеву подыскать инвестора на проект, оказав ему полное содействие, сообщив позднее, что ее подчиненный не справился.

А в январе этого года Комарова сообщила, что отказалась поддерживать проект по утилизации покрышек, так как потенциальный инвестор предложил слишком маленькие объемы переработки. Однако название компании она не уточнила.



group-telegram.com/neudascha/89832
Create:
Last Update:

📒 Власти ХМАО назвали инвесторов, которые могут зайти на ликвидацию скандальной свалки покрышек в Нижневартовске. Сейчас ведутся переговоры с тремя компаниями для реализации проекта.

В их числе – структура «Корпорации СТС», которой ранее окружные власти передали свою долю в региональном мусорном операторе. Об этом стало известно из выступления директора департамента промышленности Югры Кирилла Зайцева на заседании окружной думы.

«Сейчас в работе находятся три заявки от потенциальных инвесторов. Это «ЮТЭК-РС» (входит в «Корпорацию СТС»), ООО «Феникс эко» из Пермского края и «Татнефть»,уточнил чиновник.

По словам Зайцева, проект будет реализовываться через постановление правительства № 410 – заключение соглашения о реализации инвестиционного проекта путем проведения конкурса, либо по инициативе инвестора. Зайцев добавил, что один из инвесторов уже обратился в депэкономразвития и направил заявку на реализацию проекта.

Напомним, что огромная свалка шин в Нижневартовске находится на государственной земле, причем на землях лесного фонда. Обеспокоенность негативным воздействием этого объекта на экологию высказали и жители. При этом по полигону уже давно имеется решение суда – освободить от отходов и рекультивировать эту территорию должна ООО «Берёзка», которая до 2017 года арендовала земельный участок.

Компания же обязательства не исполняет, более того, ее учредители скрываются. Надзорное ведомство решило привлечь профильную компанию, которая освободит государственный участок от мусора, а расходы будут выставлены «Березке».

Напомним, что и губернатор ХМАО Наталья Комарова пыталась лично найти решение по ликвидации свалки. Но неудачно. Также Комарова давала поручение своему заму Алексею Забозлаеву подыскать инвестора на проект, оказав ему полное содействие, сообщив позднее, что ее подчиненный не справился.

А в январе этого года Комарова сообщила, что отказалась поддерживать проект по утилизации покрышек, так как потенциальный инвестор предложил слишком маленькие объемы переработки. Однако название компании она не уточнила.

BY НеудаЩа — Волга и Урал


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/neudascha/89832

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge.
from br


Telegram НеудаЩа — Волга и Урал
FROM American