⏰После 30-летнего перерыва возобновляется гражданское судостроение в Архангельской области - на судоремонтном заводе «Красная Кузница»
Здесь начато строительство первых четырех пассажирских судов с ледовым усилением. Уже весной 2025 года на верфях завода "Красная Кузница", который является архангельским филиалом Центра судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации, будут сданы в эксплуатацию суда «Онега» и «Сольвычегодск».
Это пассажирские суда с ледовым усилением. Их строительство находится в завершающей стадии. Как сообщает пресс-служба правительства Архангельской области, в регионе они будут перевозить жителей островных территорий.
До конца 2025 года планируется сдать еще два пассажирских судна ледового класса – «Кенозерье» и «Каргополь». Каждое из этих судов рассчитано на 100 человек. Максимальная скорость достигает 12 узлов (22 км/ч).
Больше новостей за неделю в дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
⏰После 30-летнего перерыва возобновляется гражданское судостроение в Архангельской области - на судоремонтном заводе «Красная Кузница»
Здесь начато строительство первых четырех пассажирских судов с ледовым усилением. Уже весной 2025 года на верфях завода "Красная Кузница", который является архангельским филиалом Центра судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации, будут сданы в эксплуатацию суда «Онега» и «Сольвычегодск».
Это пассажирские суда с ледовым усилением. Их строительство находится в завершающей стадии. Как сообщает пресс-служба правительства Архангельской области, в регионе они будут перевозить жителей островных территорий.
До конца 2025 года планируется сдать еще два пассажирских судна ледового класса – «Кенозерье» и «Каргополь». Каждое из этих судов рассчитано на 100 человек. Максимальная скорость достигает 12 узлов (22 км/ч).
Больше новостей за неделю в дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
BY MASHNEWS | Новости Промышленности
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from br
