В начало👆
– Получается, что бесплатно парковаться на городских дорогах теперь не смогут тысячи автолюбителей из прилегающих к ним домов, – прокомментировал решение мэрии депутат, председатель комитета Рязанской областной думы по социальным вопросам Сергей Пупков. – Застройку города многоэтажками в 60-e годы прошлого века начинали именно с центра. Да, тогда власти не рассчитывали на нынешнее количество частного транспорта: свои машины были роскошью. Поэтому ошибочно считать, что центр – только для богатых. Тут полно пяти- и девятиэтажек советской постройки, в них проживают самые обычные рязанцы.
В округ депутата облдумы Пупкова как раз входит часть центра Рязани. А составители документа сочли, что в центре города живут в основном обеспеченные люди. Но для обитателей домов советской постройки, а таких здесь большинство, льготные парковочные свидетельства были частью элементарной социальной справедливости, утраченной с тех пор, как машина превратилась в средство передвижения.
– В сложившейся ситуации жители спальных районов оказываются в более привилегированном положении, так как в этих частях города платных муниципальных стоянок практически нет, – убежден депутат Пупков. – Такое положение дел несправедливо. И право на комфортную городскую среду одинаково заслужили все жители Рязани, вне зависимости от места проживания. Попытка мэрии столь несправедливым способом упорядочить правила стоянки машин приведет лишь к обострению парковочной проблемы в центре Рязани.
Ранее рязанская «Новая», комментируя нововведение, предложила городским властям не позориться и сохранить льготную парковку тем, кто живет в центре. Судя по наумовскому уведомлению, таких разрешений за семь лет было выдано всего лишь 2935.
Подписаться на канал
Предложить свою новость, фото/видео, историю - @Novgaz62Bot
– Получается, что бесплатно парковаться на городских дорогах теперь не смогут тысячи автолюбителей из прилегающих к ним домов, – прокомментировал решение мэрии депутат, председатель комитета Рязанской областной думы по социальным вопросам Сергей Пупков. – Застройку города многоэтажками в 60-e годы прошлого века начинали именно с центра. Да, тогда власти не рассчитывали на нынешнее количество частного транспорта: свои машины были роскошью. Поэтому ошибочно считать, что центр – только для богатых. Тут полно пяти- и девятиэтажек советской постройки, в них проживают самые обычные рязанцы.
В округ депутата облдумы Пупкова как раз входит часть центра Рязани. А составители документа сочли, что в центре города живут в основном обеспеченные люди. Но для обитателей домов советской постройки, а таких здесь большинство, льготные парковочные свидетельства были частью элементарной социальной справедливости, утраченной с тех пор, как машина превратилась в средство передвижения.
– В сложившейся ситуации жители спальных районов оказываются в более привилегированном положении, так как в этих частях города платных муниципальных стоянок практически нет, – убежден депутат Пупков. – Такое положение дел несправедливо. И право на комфортную городскую среду одинаково заслужили все жители Рязани, вне зависимости от места проживания. Попытка мэрии столь несправедливым способом упорядочить правила стоянки машин приведет лишь к обострению парковочной проблемы в центре Рязани.
Ранее рязанская «Новая», комментируя нововведение, предложила городским властям не позориться и сохранить льготную парковку тем, кто живет в центре. Судя по наумовскому уведомлению, таких разрешений за семь лет было выдано всего лишь 2935.
Подписаться на канал
Предложить свою новость, фото/видео, историю - @Novgaz62Bot
group-telegram.com/novgaz_rzn/9441
Create:
Last Update:
Last Update:
В начало👆
– Получается, что бесплатно парковаться на городских дорогах теперь не смогут тысячи автолюбителей из прилегающих к ним домов, – прокомментировал решение мэрии депутат, председатель комитета Рязанской областной думы по социальным вопросам Сергей Пупков. – Застройку города многоэтажками в 60-e годы прошлого века начинали именно с центра. Да, тогда власти не рассчитывали на нынешнее количество частного транспорта: свои машины были роскошью. Поэтому ошибочно считать, что центр – только для богатых. Тут полно пяти- и девятиэтажек советской постройки, в них проживают самые обычные рязанцы.
В округ депутата облдумы Пупкова как раз входит часть центра Рязани. А составители документа сочли, что в центре города живут в основном обеспеченные люди. Но для обитателей домов советской постройки, а таких здесь большинство, льготные парковочные свидетельства были частью элементарной социальной справедливости, утраченной с тех пор, как машина превратилась в средство передвижения.
– В сложившейся ситуации жители спальных районов оказываются в более привилегированном положении, так как в этих частях города платных муниципальных стоянок практически нет, – убежден депутат Пупков. – Такое положение дел несправедливо. И право на комфортную городскую среду одинаково заслужили все жители Рязани, вне зависимости от места проживания. Попытка мэрии столь несправедливым способом упорядочить правила стоянки машин приведет лишь к обострению парковочной проблемы в центре Рязани.
Ранее рязанская «Новая», комментируя нововведение, предложила городским властям не позориться и сохранить льготную парковку тем, кто живет в центре. Судя по наумовскому уведомлению, таких разрешений за семь лет было выдано всего лишь 2935.
Подписаться на канал
Предложить свою новость, фото/видео, историю - @Novgaz62Bot
– Получается, что бесплатно парковаться на городских дорогах теперь не смогут тысячи автолюбителей из прилегающих к ним домов, – прокомментировал решение мэрии депутат, председатель комитета Рязанской областной думы по социальным вопросам Сергей Пупков. – Застройку города многоэтажками в 60-e годы прошлого века начинали именно с центра. Да, тогда власти не рассчитывали на нынешнее количество частного транспорта: свои машины были роскошью. Поэтому ошибочно считать, что центр – только для богатых. Тут полно пяти- и девятиэтажек советской постройки, в них проживают самые обычные рязанцы.
В округ депутата облдумы Пупкова как раз входит часть центра Рязани. А составители документа сочли, что в центре города живут в основном обеспеченные люди. Но для обитателей домов советской постройки, а таких здесь большинство, льготные парковочные свидетельства были частью элементарной социальной справедливости, утраченной с тех пор, как машина превратилась в средство передвижения.
– В сложившейся ситуации жители спальных районов оказываются в более привилегированном положении, так как в этих частях города платных муниципальных стоянок практически нет, – убежден депутат Пупков. – Такое положение дел несправедливо. И право на комфортную городскую среду одинаково заслужили все жители Рязани, вне зависимости от места проживания. Попытка мэрии столь несправедливым способом упорядочить правила стоянки машин приведет лишь к обострению парковочной проблемы в центре Рязани.
Ранее рязанская «Новая», комментируя нововведение, предложила городским властям не позориться и сохранить льготную парковку тем, кто живет в центре. Судя по наумовскому уведомлению, таких разрешений за семь лет было выдано всего лишь 2935.
Подписаться на канал
Предложить свою новость, фото/видео, историю - @Novgaz62Bot
BY "Новая газета"- Рязань
Share with your friend now:
group-telegram.com/novgaz_rzn/9441