Состоялось заседание Комитета ОПЖТ по грузовому подвижному составу под председательством вице-президента ОПЖТ Сергея Калетина
👥В заседании приняли участие более 60 руководителей и специалистов организаций-членов ОПЖТ и приглашенных компаний.
👥С приветственным словом к участникам заседания обратился президент ОПЖТ Валентин Гапанович. Он рассказал о работе Ассоциации в области стандартизации, в частности отметил, что за 2024 год было разработано и согласовано 7 стандартов в целях применения в вагонном комплексе отрасли, внесены предложения по актуализации разделов «Термины и определения» ранее изданных стандартов.
🔃Валентин Гапанович отметил успешную работу по созданию методических рекомендаций по внедрению системы контроля первого изделия (FAI), которые будут представлены членам ОПЖТ на Общем собрании 06 марта 2025 года.
📌Президент ОПЖТ рассказал об автоматизированной системе мониторинга технологического процесса формирования колеснои пары подвижного состава, создаваемой с целью улучшения основных показателей работы вагонного хозяйства, в том числе повышения производительности труда, снижения себестоимости производства, обеспечения требовании безопасности колеснои пары, управления процессами поставок и взаимодеиствия с потребителями при обеспечении перехода на электронный документооборот.
👤С приветственным словом к участникам заседания обратился Начальник Управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Евгений Юдин. Он рассказал о взаимодействии с ОПЖТ и о дальнейших планах по совместной реализации цифровых проектов, о работе в области сертификации новых видов продукции, и стандартизации.
📌В рамках мероприятия Сергей Калетин проинформировал о деятельности Комитета в 2024 г. и обозначил план работы на 2025 г. Он рассказал, что в прошлом году, в рамках заседаний Комитетов было принято 74 поручения, 61 из них уже реализованы.
🗂Сергей Калетин отметил, что в рамках Комитета и его профильных Подкомитетов в 2024 году были рассмотрены актуальные для отрасли нормативно-технические документы. 42 проекта и изменении в первои и в окончательнои редакции, в том числе 8 проектов в первои редакции ГОСТ.
👍Были заслушаны доклады об итогах работы вагонного хозяйства за 2024 г., о результатах деятельности ООО «ИЦПВК» в 2024 г., об анализе отцепок грузовых вагонов на сети железных дорог по итогам работы вагонного хозяйства за 2024 г., об итогах работы Рабочей группы ОПЖТ по внесению изменений в Регламент расследования причин отцепки грузового вагона и Рабочей группы ОПЖТ по актуализации нормативной документации по коническим подшипникам, об итогах цифровизации в вагонном комплексе.
💬Участники заседания обсудили дорожную карту проведения мероприятий по повышению качества сжатого воздуха, вопросы допуска на сеть железных дорог литиевой смазки Буксол и запланировали ряд следующих заседаний комитета.
🗒В рамках заседания был принят ряд решений, которые будут отражены в протоколе.
👍В ходе заседания благодарностью генерального директора - председателя правления ОАО «РЖД» был награжден Олег Паначев.
📊По итогам заседания принято решение о проведении 4 заседаний Комитета в 2025 году, в том числе выездного заседания с целью обсуждения передовых методов ремонта грузовых вагонов и его узлов.
Состоялось заседание Комитета ОПЖТ по грузовому подвижному составу под председательством вице-президента ОПЖТ Сергея Калетина
👥В заседании приняли участие более 60 руководителей и специалистов организаций-членов ОПЖТ и приглашенных компаний.
👥С приветственным словом к участникам заседания обратился президент ОПЖТ Валентин Гапанович. Он рассказал о работе Ассоциации в области стандартизации, в частности отметил, что за 2024 год было разработано и согласовано 7 стандартов в целях применения в вагонном комплексе отрасли, внесены предложения по актуализации разделов «Термины и определения» ранее изданных стандартов.
🔃Валентин Гапанович отметил успешную работу по созданию методических рекомендаций по внедрению системы контроля первого изделия (FAI), которые будут представлены членам ОПЖТ на Общем собрании 06 марта 2025 года.
📌Президент ОПЖТ рассказал об автоматизированной системе мониторинга технологического процесса формирования колеснои пары подвижного состава, создаваемой с целью улучшения основных показателей работы вагонного хозяйства, в том числе повышения производительности труда, снижения себестоимости производства, обеспечения требовании безопасности колеснои пары, управления процессами поставок и взаимодеиствия с потребителями при обеспечении перехода на электронный документооборот.
👤С приветственным словом к участникам заседания обратился Начальник Управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Евгений Юдин. Он рассказал о взаимодействии с ОПЖТ и о дальнейших планах по совместной реализации цифровых проектов, о работе в области сертификации новых видов продукции, и стандартизации.
📌В рамках мероприятия Сергей Калетин проинформировал о деятельности Комитета в 2024 г. и обозначил план работы на 2025 г. Он рассказал, что в прошлом году, в рамках заседаний Комитетов было принято 74 поручения, 61 из них уже реализованы.
🗂Сергей Калетин отметил, что в рамках Комитета и его профильных Подкомитетов в 2024 году были рассмотрены актуальные для отрасли нормативно-технические документы. 42 проекта и изменении в первои и в окончательнои редакции, в том числе 8 проектов в первои редакции ГОСТ.
👍Были заслушаны доклады об итогах работы вагонного хозяйства за 2024 г., о результатах деятельности ООО «ИЦПВК» в 2024 г., об анализе отцепок грузовых вагонов на сети железных дорог по итогам работы вагонного хозяйства за 2024 г., об итогах работы Рабочей группы ОПЖТ по внесению изменений в Регламент расследования причин отцепки грузового вагона и Рабочей группы ОПЖТ по актуализации нормативной документации по коническим подшипникам, об итогах цифровизации в вагонном комплексе.
💬Участники заседания обсудили дорожную карту проведения мероприятий по повышению качества сжатого воздуха, вопросы допуска на сеть железных дорог литиевой смазки Буксол и запланировали ряд следующих заседаний комитета.
🗒В рамках заседания был принят ряд решений, которые будут отражены в протоколе.
👍В ходе заседания благодарностью генерального директора - председателя правления ОАО «РЖД» был награжден Олег Паначев.
📊По итогам заседания принято решение о проведении 4 заседаний Комитета в 2025 году, в том числе выездного заседания с целью обсуждения передовых методов ремонта грузовых вагонов и его узлов.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from br
