Telegram Group & Telegram Channel
Ребята, мы купили автопилот! Принимаем поздравления! И еще заказали разных подарочков нашей «Ойкумене».

Подготовка к экспедиции по стопам Одиссея, как понимаете, состоит не только из составления маршрута, изучения текстов древних авторов и поиска средств. Важная часть - подготовка лодки.

Мы поняли, что пройти 4 тысячи миль без автопилота - это для нас too much. И купили его. Вещь дорогая - 3 тысячи евро, и это мы взяли со скидкой. Зато нам не нужно будет все время стоять за штурвалом. Яхта сама будет держать курс.

Осталось только установить автопилот, а для этого надо придумать систему крепления привода к корпусу. Если у кого-то есть надежные идеи - будем рады.

Кроме автопилота мы купили:

- ветроуказатель с дисплеем (уже притащили провод через мачту);
- новый складной винт flexfold;
- подводную резинку для S-drive;
- держатель для спасплота (уже повесили)
- кучу всяких мелочей в виде смазок, ручек для люков, для стопоров, чистящих средств и т.д.

Также мы договорились о подъеме лодки. В середине апреля на острове Леросе приведем нашу «Ойкумену» в порядок. Почистим днище и покроем новой краской, чтобы еще быстрее лететь по волнам.

Ну а дальше - старт «Одиссеи». Кстати, места в экспедицию, особенно на первую ее половину, разбирают. Осталась одна двухместная каюта на конец апреля (Самос-Хиос-Лесбос) и одно место в мужской каюте в Турции (не нужна виза!) в начале мая (Айвалык-Троя). В остальном вся Греция уже забронирована, можно успеть зацепить только Пилос перед переходом на Сицилию. Зато дальше: Сицилия, Мальта, Сардиния, Неаполь.. места еще есть, этапы экспедиции невероятные. Присоединяетесь!



group-telegram.com/oikumena/1930
Create:
Last Update:

Ребята, мы купили автопилот! Принимаем поздравления! И еще заказали разных подарочков нашей «Ойкумене».

Подготовка к экспедиции по стопам Одиссея, как понимаете, состоит не только из составления маршрута, изучения текстов древних авторов и поиска средств. Важная часть - подготовка лодки.

Мы поняли, что пройти 4 тысячи миль без автопилота - это для нас too much. И купили его. Вещь дорогая - 3 тысячи евро, и это мы взяли со скидкой. Зато нам не нужно будет все время стоять за штурвалом. Яхта сама будет держать курс.

Осталось только установить автопилот, а для этого надо придумать систему крепления привода к корпусу. Если у кого-то есть надежные идеи - будем рады.

Кроме автопилота мы купили:

- ветроуказатель с дисплеем (уже притащили провод через мачту);
- новый складной винт flexfold;
- подводную резинку для S-drive;
- держатель для спасплота (уже повесили)
- кучу всяких мелочей в виде смазок, ручек для люков, для стопоров, чистящих средств и т.д.

Также мы договорились о подъеме лодки. В середине апреля на острове Леросе приведем нашу «Ойкумену» в порядок. Почистим днище и покроем новой краской, чтобы еще быстрее лететь по волнам.

Ну а дальше - старт «Одиссеи». Кстати, места в экспедицию, особенно на первую ее половину, разбирают. Осталась одна двухместная каюта на конец апреля (Самос-Хиос-Лесбос) и одно место в мужской каюте в Турции (не нужна виза!) в начале мая (Айвалык-Троя). В остальном вся Греция уже забронирована, можно успеть зацепить только Пилос перед переходом на Сицилию. Зато дальше: Сицилия, Мальта, Сардиния, Неаполь.. места еще есть, этапы экспедиции невероятные. Присоединяетесь!

BY Ойкумена | На яхте за Одиссеем




Share with your friend now:
group-telegram.com/oikumena/1930

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Anastasia Vlasova/Getty Images
from br


Telegram Ойкумена | На яхте за Одиссеем
FROM American