Блог Александра Подопригоры

СКАЗОЧКЕ КОНЕЦ. Сегодня Заксобрание приняло в окончательном чтении бюджет Челябинской области на 2025 год, в котором нет денег на строительство метротрама (вместо предполагавшихся 34,5 млрд заложено всего 200 млн) – никаких средств федерального «инфраструктурного кредита», на которые уповали областные чиновники, ко второму и третьему чтениям не поступило (их даже не пообещали).
И нет никаких оснований рассчитывать на получение таких денег в сколько-нибудь обозримом будущем, так как этот проект имеет региональный статус, а шансы на финансирование получают сейчас лишь проекты, включенные в федеральные программы.

Поэтому с вероятностью в 99,9% на этом изначально бессмысленном пиар-прожекте губернатора Текслера можно ставить крест.
Власти и сами давно это понимают, а потому каждый год стыдливо сдвигали сроки завершения стройки. Видимо, рассчитывали убраться из региона до того, как им начнут задавать серьезные вопросы про миллиарды из бюджета области, буквально закопанные в землю.

Напомню, что в ходе пафосной презентации 21 мая 2021 года губернатор Текслер поставил задачу запустить метротрам «уже к концу 2024 года».
В июне 2022-го власти области сообщают, что проект «планируют реализовать к концу 2025 года»
22 ноября 2023 Текслер выражает уверенность в том, что «к 2026 году мы его завершим».
Наконец, 11 декабря 2024 он вяло и неопределенно говорит журналистам после «прямой линии»: «по поводу сроков, этот вопрос всех больше всего волнует. Я думаю, что все-таки (...) в 27-м году поедем. Примерно так».

Нет, не поедем. Очередной горе-губернатор выбросил очередную кучу бюджетных денег на очередной никому не нужный «мега-прожект» (вместо того, чтобы на коммунальные сети их потратить) и оставляет Челябинск с очередным недостроем – куда более масштабным и опасным, чем прежние.
Если этот прожект и продолжится, то только в рамках специального расследования. А там видно будет, кто куда поедет.

Telegram

Блог Александра Подопригоры

КОНЕЦ МЕТРОТРАМА? Из бюджета Челябинской области на 2025 год, который уже принят в первом чтении Заксобранием, исчезли десятки миллиардов рублей на строительство пресловутого метротрама. Очень похоже, что «мегапроект» губернатора Текслера переходит в разряд…

www.group-telegram.com/br/podoprigora6674.com/2200

8.7K viewsedited  Dec 19, 2024 at 07:15

СКАЗОЧКЕ КОНЕЦ. Сегодня Заксобрание приняло в окончательном чтении бюджет Челябинской области на 2025 год, в котором нет денег на строительство метротрама (вместо предполагавшихся 34,5 млрд заложено всего 200 млн) – никаких средств федерального «инфраструктурного кредита», на которые уповали областные чиновники, ко второму и третьему чтениям не поступило (их даже не пообещали).
И нет никаких оснований рассчитывать на получение таких денег в сколько-нибудь обозримом будущем, так как этот проект имеет региональный статус, а шансы на финансирование получают сейчас лишь проекты, включенные в федеральные программы.

Поэтому с вероятностью в 99,9% на этом изначально бессмысленном пиар-прожекте губернатора Текслера можно ставить крест.
Власти и сами давно это понимают, а потому каждый год стыдливо сдвигали сроки завершения стройки. Видимо, рассчитывали убраться из региона до того, как им начнут задавать серьезные вопросы про миллиарды из бюджета области, буквально закопанные в землю.

Напомню, что в ходе пафосной презентации 21 мая 2021 года губернатор Текслер поставил задачу запустить метротрам «уже к концу 2024 года».
В июне 2022-го власти области сообщают, что проект «планируют реализовать к концу 2025 года»
22 ноября 2023 Текслер выражает уверенность в том, что «к 2026 году мы его завершим».
Наконец, 11 декабря 2024 он вяло и неопределенно говорит журналистам после «прямой линии»: «по поводу сроков, этот вопрос всех больше всего волнует. Я думаю, что все-таки (...) в 27-м году поедем. Примерно так».

Нет, не поедем. Очередной горе-губернатор выбросил очередную кучу бюджетных денег на очередной никому не нужный «мега-прожект» (вместо того, чтобы на коммунальные сети их потратить) и оставляет Челябинск с очередным недостроем – куда более масштабным и опасным, чем прежние.
Если этот прожект и продолжится, то только в рамках специального расследования. А там видно будет, кто куда поедет.

BY Блог Александра Подопригоры