Telegram Group & Telegram Channel
Осенью большинство пассажиров покупает авиабилеты максимум за неделю до вылета.

С падением глубины продаж столкнулось большинство авиакомпаний ("Аэрофлот", S7, "Уральские авиалинии", Red Wings и другие). Сейчас россияне готовы брать заранее (за 15-30 дней) только перелеты за рубеж. Билеты по стране в большинстве случаев приобретаются, когда до вылета остается всего 5-7 дней и меньше.

Поведение авиапассажиров легко объяснимо.

Во-первых, с ростом числа заболеваемости COVID-19 в регионах стали вводиться новые ограничения. Из-за этого люди боятся планировать путешествия заранее. Сказывается негативный опыт прошлого года, когда после отмены рейсов в период локдауна многие пассажиры остались с ваучерами на руках вместо перелетов и денег. Клиенты авиакомпаний опасаются повторения такого сценария.

Кроме того, сохраняется необычная тенденция, сложившаяся в пандемию, - авиабилеты не дорожают с приближением к дате вылета. Зачастую даже наоборот.

Осенью авиакомпании устраивают акции и демпингуют, чтобы преодолеть сезонный провал спроса.

Сегодня "Аэрофлот" запустил распродажу билетов со скидками до 50% на перелеты по стране. Nordwind Airlines распродает билеты от 999 руб. - за такую цену можно улететь из Москвы в Питер. У UTair есть билеты Москва-Сочи за 3 тыс. в обе стороны с вылетами как раз через неделю. Понятное дело, что при таких расценках пассажирам нет смысла брать билеты сильно заранее.

Низкая глубина продаж для всех авиакомпаний означает сокращение текущей ликвидности и усложняет краткосрочное финансовое планирование.

В сложившихся условиях авиакомпании стараются поднять доходы любыми средствами. Одними перелетами по России тут не обойдешься.

Международные перевозки все еще сильно отстают от 2019 года, но перевозчики используют по максимуму доступные зарубежные направления. Запускается все больше рейсов из российских городов на египетские курорты. Azur Air и Nordwind Airlines начали летать из регионов в Доминикану.

Также пассажирские авиакомпании продолжают активно заниматься грузоперевозками. К примеру, Nordwind Airlines в январе-августе этого года перевезла в 2,5 раза больше грузов, чем в 2020-м, обогнав "Уральские авиалинии" и приблизившись по объемам к грузовой авиакомпании "Волга-Днепр".



group-telegram.com/premni/2040
Create:
Last Update:

Осенью большинство пассажиров покупает авиабилеты максимум за неделю до вылета.

С падением глубины продаж столкнулось большинство авиакомпаний ("Аэрофлот", S7, "Уральские авиалинии", Red Wings и другие). Сейчас россияне готовы брать заранее (за 15-30 дней) только перелеты за рубеж. Билеты по стране в большинстве случаев приобретаются, когда до вылета остается всего 5-7 дней и меньше.

Поведение авиапассажиров легко объяснимо.

Во-первых, с ростом числа заболеваемости COVID-19 в регионах стали вводиться новые ограничения. Из-за этого люди боятся планировать путешествия заранее. Сказывается негативный опыт прошлого года, когда после отмены рейсов в период локдауна многие пассажиры остались с ваучерами на руках вместо перелетов и денег. Клиенты авиакомпаний опасаются повторения такого сценария.

Кроме того, сохраняется необычная тенденция, сложившаяся в пандемию, - авиабилеты не дорожают с приближением к дате вылета. Зачастую даже наоборот.

Осенью авиакомпании устраивают акции и демпингуют, чтобы преодолеть сезонный провал спроса.

Сегодня "Аэрофлот" запустил распродажу билетов со скидками до 50% на перелеты по стране. Nordwind Airlines распродает билеты от 999 руб. - за такую цену можно улететь из Москвы в Питер. У UTair есть билеты Москва-Сочи за 3 тыс. в обе стороны с вылетами как раз через неделю. Понятное дело, что при таких расценках пассажирам нет смысла брать билеты сильно заранее.

Низкая глубина продаж для всех авиакомпаний означает сокращение текущей ликвидности и усложняет краткосрочное финансовое планирование.

В сложившихся условиях авиакомпании стараются поднять доходы любыми средствами. Одними перелетами по России тут не обойдешься.

Международные перевозки все еще сильно отстают от 2019 года, но перевозчики используют по максимуму доступные зарубежные направления. Запускается все больше рейсов из российских городов на египетские курорты. Azur Air и Nordwind Airlines начали летать из регионов в Доминикану.

Также пассажирские авиакомпании продолжают активно заниматься грузоперевозками. К примеру, Nordwind Airlines в январе-августе этого года перевезла в 2,5 раза больше грузов, чем в 2020-м, обогнав "Уральские авиалинии" и приблизившись по объемам к грузовой авиакомпании "Волга-Днепр".

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2040

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from br


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American