Telegram Group & Telegram Channel
Следующей отправляет сотрудников в простой на 2/3 оклада Azur Air.

В режим простоя переведена часть летного состава чартерной авиакомпании - экипажи Boeing 777 и 737. Эти самолеты составляют треть флота Azur Air (12 лайнеров).

23 самолета Azur Air попали в список из 99 Boeing, эксплуатируемых в России, которые оказались под ограничениями Минпромторга США (запрещены их заправка, предоставление запчастей и услуг). Из-за решения американского ведомства Azur Air пришлось приостановить полеты.

Отправить часть коллектива в простой и сократить пришлось многим компаниям российской авиаотрасли, в т.ч. авиаперевозчикам Royal Flight, "Уральские авиалинии" и "Атран", аэропорту "Шереметьево" и его дочерним структурам.

Страна может потерять ценные кадры, бьет тревогу заслуженный пилот России и бывший летный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

На подготовку командира или диспетчера уходит около 10 лет. Сейчас уволенным специалистам придется искать себе применение в такси и других "земных" сферах. Поэтому государство должно обеспечить материальной поддержкой пилотов, диспетчеров и стюардесс, чтобы удержать их в отрасли, настаивает Сытник. Очень здравая мысль.



group-telegram.com/premni/2801
Create:
Last Update:

Следующей отправляет сотрудников в простой на 2/3 оклада Azur Air.

В режим простоя переведена часть летного состава чартерной авиакомпании - экипажи Boeing 777 и 737. Эти самолеты составляют треть флота Azur Air (12 лайнеров).

23 самолета Azur Air попали в список из 99 Boeing, эксплуатируемых в России, которые оказались под ограничениями Минпромторга США (запрещены их заправка, предоставление запчастей и услуг). Из-за решения американского ведомства Azur Air пришлось приостановить полеты.

Отправить часть коллектива в простой и сократить пришлось многим компаниям российской авиаотрасли, в т.ч. авиаперевозчикам Royal Flight, "Уральские авиалинии" и "Атран", аэропорту "Шереметьево" и его дочерним структурам.

Страна может потерять ценные кадры, бьет тревогу заслуженный пилот России и бывший летный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

На подготовку командира или диспетчера уходит около 10 лет. Сейчас уволенным специалистам придется искать себе применение в такси и других "земных" сферах. Поэтому государство должно обеспечить материальной поддержкой пилотов, диспетчеров и стюардесс, чтобы удержать их в отрасли, настаивает Сытник. Очень здравая мысль.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2801

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from br


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American