Notice: file_put_contents(): Write of 461 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8653 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/2904 -
"Уральские авиалинии" почти месяц назад решили отправить сотрудников в простой. Узнали, как выглядят вынужденные отпуска в компании Сергея Скуратова на деле.
Схема интересная. Оказывается, пилотов отправляют в простой по очереди, т.е. одни летают, другие "отдыхают", потом меняются.
Это дает летчикам хоть немного, но зарабатывать. Простой на 2/3 оклада и небольшой налет приносят командирам около 100-130 тыс. в месяц, вторым пилотам - 70-80 тыс. - примерно в два раза меньше, чем до нового кризиса. Но очевидно, что и до него зарплаты так и не смогли восстановиться после пандемии. И это явно не те деньги, которые должны зарабатывать работники профессии.
"Уральские авиалинии" получили неплохую прибыль в 2021 году - 5,4 млрд руб. Гораздо больше, чем в допандемийном 2019 (2,1 млрд). Но сейчас все сложно. Половина флота "Уральских авиалиний" простаивает, отменено большинство рейсов за рубеж (в т.ч. в СНГ, на которые перевозчик делал ставку в прошлом году).
"Уральские авиалинии" почти месяц назад решили отправить сотрудников в простой. Узнали, как выглядят вынужденные отпуска в компании Сергея Скуратова на деле.
Схема интересная. Оказывается, пилотов отправляют в простой по очереди, т.е. одни летают, другие "отдыхают", потом меняются.
Это дает летчикам хоть немного, но зарабатывать. Простой на 2/3 оклада и небольшой налет приносят командирам около 100-130 тыс. в месяц, вторым пилотам - 70-80 тыс. - примерно в два раза меньше, чем до нового кризиса. Но очевидно, что и до него зарплаты так и не смогли восстановиться после пандемии. И это явно не те деньги, которые должны зарабатывать работники профессии.
"Уральские авиалинии" получили неплохую прибыль в 2021 году - 5,4 млрд руб. Гораздо больше, чем в допандемийном 2019 (2,1 млрд). Но сейчас все сложно. Половина флота "Уральских авиалиний" простаивает, отменено большинство рейсов за рубеж (в т.ч. в СНГ, на которые перевозчик делал ставку в прошлом году).
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from br
