Telegram Group & Telegram Channel
Сотрудники авиакомпаний теперь могут получить VIP-статус в Radisson Rewards просто так.

Программы лояльности — это не просто бонусы, а полноценный инструмент для формирования устойчивых связей между брендом и клиентом. Такие программы показывают, как отели привлекают, удерживают и растят свою лояльную аудиторию. А еще позволяют понять, как крупные игроки адаптируются к изменениям и экспериментируют с новыми подходами к разным сегментам гостей.

Семейство Radisson предложило сотрудникам авиакомпаний моментально получить VIP-статус без необходимости выполнения стандартных требований: обычно для его получения нужно 20 проживаний или 30 ночей в год. Этот статус включает полезные привилегии: бесплатные завтраки в ресторане, апгрейды номера, поздний выезд, ускоренное накопление баллов, доступ в представительские гостиные, работающие в некоторых отелях.

Однако есть ограничения: тарифы stay on duty (для пилотов и стюардов) не квалифицируются для накопления статуса, а гостиницы не обязаны предоставлять по ним привилегии.

Тогда зачем Radisson это делает? Главная аудитория здесь — не экипажи, а сотрудники авиакомпаний на земле: офисный персонал, наземные службы, командировочные. Эти люди тоже много путешествуют — как по работе, так и в личных целях. Получив годовой VIP-статус, они смогут оценить привилегии и, вероятно, начнут выбирать отели Radisson для своих проживаний регулярно.

Кроме того, сотрудники авиакомпаний — идеальные амбассадоры. Они ежедневно контактируют с путешественниками. Если у них будет положительный опыт в отелях семейства, они обязательно поделятся этим.

На мой взгляд, Radisson сейчас тестирует стратегию, чтобы оценить потенциал этой аудитории. Если идея окажется успешной, в будущем такие программы могут появиться и для других профессиональных групп: железнодорожников, медиков, ИТ-специалистов и т.п. — всех, кто много путешествует по работе и за свой счет.

Интересно, сработает подход?



group-telegram.com/premni/7866
Create:
Last Update:

Сотрудники авиакомпаний теперь могут получить VIP-статус в Radisson Rewards просто так.

Программы лояльности — это не просто бонусы, а полноценный инструмент для формирования устойчивых связей между брендом и клиентом. Такие программы показывают, как отели привлекают, удерживают и растят свою лояльную аудиторию. А еще позволяют понять, как крупные игроки адаптируются к изменениям и экспериментируют с новыми подходами к разным сегментам гостей.

Семейство Radisson предложило сотрудникам авиакомпаний моментально получить VIP-статус без необходимости выполнения стандартных требований: обычно для его получения нужно 20 проживаний или 30 ночей в год. Этот статус включает полезные привилегии: бесплатные завтраки в ресторане, апгрейды номера, поздний выезд, ускоренное накопление баллов, доступ в представительские гостиные, работающие в некоторых отелях.

Однако есть ограничения: тарифы stay on duty (для пилотов и стюардов) не квалифицируются для накопления статуса, а гостиницы не обязаны предоставлять по ним привилегии.

Тогда зачем Radisson это делает? Главная аудитория здесь — не экипажи, а сотрудники авиакомпаний на земле: офисный персонал, наземные службы, командировочные. Эти люди тоже много путешествуют — как по работе, так и в личных целях. Получив годовой VIP-статус, они смогут оценить привилегии и, вероятно, начнут выбирать отели Radisson для своих проживаний регулярно.

Кроме того, сотрудники авиакомпаний — идеальные амбассадоры. Они ежедневно контактируют с путешественниками. Если у них будет положительный опыт в отелях семейства, они обязательно поделятся этим.

На мой взгляд, Radisson сейчас тестирует стратегию, чтобы оценить потенциал этой аудитории. Если идея окажется успешной, в будущем такие программы могут появиться и для других профессиональных групп: железнодорожников, медиков, ИТ-специалистов и т.п. — всех, кто много путешествует по работе и за свой счет.

Интересно, сработает подход?

BY Пристегните ремни | авиация






Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7866

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from br


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American