Подробнее о позитивных прогнозах Минтранса на текущий год:
• Внутренние авиаперевозки вырастут по сравнению с докризисным 2019-м;
• Пассажиропоток на международных линиях достигнет 60% от показателей 2019 года и составит около 30 млн человек;
• Финансовое состояние авиакомпаний будет лучше, чем в прошлом году.
Степень восстановления авиасообщения и, как следствие, отрасли в целом зависит от открытия границ и полноценного возобновления международных полетов, уверены авиавласти. Глава Росавиации Александр Нерадько считает, что россияне смогут более свободно путешествовать за рубеж после вакцинации от коронавируса.
Воздушный транспорт не является источником распространения COVID-19, в этом представители отечественной авиаотрасли солидарны с коллегами из IATA. Шансы заразиться в самолете минимальные - воздух в салоне обновляется каждые 5-7 минут. Поэтому новость о том, что за 12-часовой полет пассажир экономкласса подхватит вирус с вероятностью 99,6%, не соответствует действительности, утверждают авиавласти. И действительно, если читать оригинал исследования британских ученых, становится понятно, что цифры просто выдернуты СМИ из контекста.
Реальные результаты исследования такие: для 12-часового полета максимальная вероятность заражения колеблется от 24,1% до 99,6%, а средняя - от 0,8% до 10,8%. Это без масок. Защитные средства понижают риски еще минимум на треть.
Подробнее о позитивных прогнозах Минтранса на текущий год:
• Внутренние авиаперевозки вырастут по сравнению с докризисным 2019-м;
• Пассажиропоток на международных линиях достигнет 60% от показателей 2019 года и составит около 30 млн человек;
• Финансовое состояние авиакомпаний будет лучше, чем в прошлом году.
Степень восстановления авиасообщения и, как следствие, отрасли в целом зависит от открытия границ и полноценного возобновления международных полетов, уверены авиавласти. Глава Росавиации Александр Нерадько считает, что россияне смогут более свободно путешествовать за рубеж после вакцинации от коронавируса.
Воздушный транспорт не является источником распространения COVID-19, в этом представители отечественной авиаотрасли солидарны с коллегами из IATA. Шансы заразиться в самолете минимальные - воздух в салоне обновляется каждые 5-7 минут. Поэтому новость о том, что за 12-часовой полет пассажир экономкласса подхватит вирус с вероятностью 99,6%, не соответствует действительности, утверждают авиавласти. И действительно, если читать оригинал исследования британских ученых, становится понятно, что цифры просто выдернуты СМИ из контекста.
Реальные результаты исследования такие: для 12-часового полета максимальная вероятность заражения колеблется от 24,1% до 99,6%, а средняя - от 0,8% до 10,8%. Это без масок. Защитные средства понижают риски еще минимум на треть.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from br