«Портовая» экспансия Китая. Эпизод «Латинская Америка»
Не секрет, что, выстраивая глобальный транспортно-логистический «коридор» «Пояс-Путь» в качестве инструмента своего мирового влияния, Китай массово скупает порты по всему миру. Когда я был в Греции, для меня было шоком узнать, что крупнейший греческий порт Пирей принадлежит китайскому капиталу.
ГЛОБАЛЬНЫЙ СРЕЗ. Многие порты мировых «морских держав» - Греции, Испании, Бельгии, Турции - в руках китайцев. Сейчас у Китая есть «собственный» порт на каждом континенте, кроме разве что Антарктиды… На глобальном уровне в его распоряжении находится 92 порта, причем в 13 из у Китая контрольный пакет акций.
ЧТО В РЕГИОНЕ? В Латинской Америке «шаги» в скромнее, но, так сказать, увереннее. Китай здесь не столько скупает существующие, сколько пытается строить готовую под свои геоэкономические нужды портовые точки. В августе 2023 г. Китай открыл в Лиме (Перу) огромный порт площадью 280 га. При этом контрольный пакет у Пекина – 60%. Об этом же говорит модернизация кубинского порта Мариэль, начатая Китаем в 2017 г. Это огромный хаб Китая в Латинскую Америку, закрытый для США. В настоящее время Китай контролирует семь портов региона.
ВОЕННЫЙ АСПЕКТ. Но самое интересное, что экономическая подоплека оказывается если не ширмой, то по крайней мере лишь первичной оболочкой интересов Китая. Вторичные цели – военные.
Об этом говорит известный американский специалист по отношениям Китая и Латинской Америки Эван Эллис в интервью чилийской газете «Эль Меркурьо», а ему можно доверять. По его мнению, цитата: «контроль Китая над портами дает возможность проводить военные операции в Западном полушарии в случае конфликта с США по поводу Тайваня или по другим поводам». Другим, понимаете?!!
А вы говорите, что глобальные военные учения БРИКС+ это моя маловероятная фантазия… Все для этого уже готово!
«Портовая» экспансия Китая. Эпизод «Латинская Америка»
Не секрет, что, выстраивая глобальный транспортно-логистический «коридор» «Пояс-Путь» в качестве инструмента своего мирового влияния, Китай массово скупает порты по всему миру. Когда я был в Греции, для меня было шоком узнать, что крупнейший греческий порт Пирей принадлежит китайскому капиталу.
ГЛОБАЛЬНЫЙ СРЕЗ. Многие порты мировых «морских держав» - Греции, Испании, Бельгии, Турции - в руках китайцев. Сейчас у Китая есть «собственный» порт на каждом континенте, кроме разве что Антарктиды… На глобальном уровне в его распоряжении находится 92 порта, причем в 13 из у Китая контрольный пакет акций.
ЧТО В РЕГИОНЕ? В Латинской Америке «шаги» в скромнее, но, так сказать, увереннее. Китай здесь не столько скупает существующие, сколько пытается строить готовую под свои геоэкономические нужды портовые точки. В августе 2023 г. Китай открыл в Лиме (Перу) огромный порт площадью 280 га. При этом контрольный пакет у Пекина – 60%. Об этом же говорит модернизация кубинского порта Мариэль, начатая Китаем в 2017 г. Это огромный хаб Китая в Латинскую Америку, закрытый для США. В настоящее время Китай контролирует семь портов региона.
ВОЕННЫЙ АСПЕКТ. Но самое интересное, что экономическая подоплека оказывается если не ширмой, то по крайней мере лишь первичной оболочкой интересов Китая. Вторичные цели – военные.
Об этом говорит известный американский специалист по отношениям Китая и Латинской Америки Эван Эллис в интервью чилийской газете «Эль Меркурьо», а ему можно доверять. По его мнению, цитата: «контроль Китая над портами дает возможность проводить военные операции в Западном полушарии в случае конфликта с США по поводу Тайваня или по другим поводам». Другим, понимаете?!!
А вы говорите, что глобальные военные учения БРИКС+ это моя маловероятная фантазия… Все для этого уже готово!
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from br
