Telegram Group & Telegram Channel
Практически незамеченной прошла недавняя новость об очередной инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Он заявил, что широкие проезды для пожарной техники в столице больше не нужны.

«Отрицать опасность пожаров глупо и безответственно, но машина, которая нуждается в проезде у каждого дома, – это уже, скажем мягко, очень архаичные нормы, но мы все ещё им подчиняемся при планировании наших районов, что на мой взгляд, очень странно. Мы приносим в жертву ежедневное удобство ради гипотетического риска, который может никогда и не наступить», – цитируют наркомана чиновника агентства.

Навряд ли надо напоминать, что пожарная техника и оснащение в Москве отнюдь не фантастические. Спасти людей из горящих зданий выше 12-го этажа в ряде случаев может оказаться очень проблематично. Качество строительства, современные экономичные архитектурные решения и используемые лишь условно негорючие материалы проблему только обостряют.

Туда же стоит отнести искусственно создаваемый при участии Кузнецова дефицит парковочных мест во дворах, из-за которого пожарной технике подъехать к нужному месту и так очень сложно.

Выразитель идей уплотнительной застройки исторического центра Москвы, вдохновитель многоэтажного строительства на месте памятников культуры, сторонник дискриминации автовладельцев и выселения жителей старых районов в многоэтажные низкокачественные человейники на окраине или за МКАДом Сергей Кузнецов давно стал одним из самых неприятных москвичам, помимо мэра Сергея Собянина, чиновников. Эти сомнительные лавры он делит с начальником Дептранса, «эстонским миллионером» Максимом Ликсутовым и уже покинувшими ответственные посты посты в мэрии Маратом Хуснуллиным, Леонидом Печатниковым и Исааком Калиной.



group-telegram.com/redacted6/1589
Create:
Last Update:

Практически незамеченной прошла недавняя новость об очередной инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Он заявил, что широкие проезды для пожарной техники в столице больше не нужны.

«Отрицать опасность пожаров глупо и безответственно, но машина, которая нуждается в проезде у каждого дома, – это уже, скажем мягко, очень архаичные нормы, но мы все ещё им подчиняемся при планировании наших районов, что на мой взгляд, очень странно. Мы приносим в жертву ежедневное удобство ради гипотетического риска, который может никогда и не наступить», – цитируют наркомана чиновника агентства.

Навряд ли надо напоминать, что пожарная техника и оснащение в Москве отнюдь не фантастические. Спасти людей из горящих зданий выше 12-го этажа в ряде случаев может оказаться очень проблематично. Качество строительства, современные экономичные архитектурные решения и используемые лишь условно негорючие материалы проблему только обостряют.

Туда же стоит отнести искусственно создаваемый при участии Кузнецова дефицит парковочных мест во дворах, из-за которого пожарной технике подъехать к нужному месту и так очень сложно.

Выразитель идей уплотнительной застройки исторического центра Москвы, вдохновитель многоэтажного строительства на месте памятников культуры, сторонник дискриминации автовладельцев и выселения жителей старых районов в многоэтажные низкокачественные человейники на окраине или за МКАДом Сергей Кузнецов давно стал одним из самых неприятных москвичам, помимо мэра Сергея Собянина, чиновников. Эти сомнительные лавры он делит с начальником Дептранса, «эстонским миллионером» Максимом Ликсутовым и уже покинувшими ответственные посты посты в мэрии Маратом Хуснуллиным, Леонидом Печатниковым и Исааком Калиной.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)




Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/1589

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from br


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American