Telegram Group & Telegram Channel
В этом году Москва планирует получить 336 вагонов метро

Об этом РБК сообщили в Московском метрополитене. Сейчас у города действует контракт с «Метровагонмашем» (входит в ТМХ) на поставку в 2020-2023 годах 1360 вагонов (170 составов) нового поколения «Москва 2020». По данным перевозчика, в первом полугодии были отгружены 168 вагонов, такой же объем столица ждет до конца года. Это соответствует объемам, прописанным в договоре, который опубликован на сайте госзакупок, а также практически равно объему поставок 2021 года.

Ранее данные Росстата показали значительное снижение выпуска вагонов метро в России, в том числе в апреле и июле не было выпущено ни одного вагона. В единственном российском производителе метропоездов - «Трансмашхолдинге» (ТМХ) - подтвердили отсутствие отгрузок в июле, однако указали, что в августе поставка вагонов возобновилась. «Изменившиеся условия, в которых действует отрасль, потребовали корректировки работы завода», - цитирует РБК представителя ТМХ. Машиностроитель подчеркивает, что все обязательства по поставкам в рамках подписанных документов будут выполнены.

В метро Москвы указывают, что планы поставок выполняются в срок. В то же время в апреле власти города отмечали готовность продлить сроки поставок по ранее заключенным контрактам, если это будет необходимо для замещения импортных узлов и комплектующих и развития их производства в России. Метрополитен Москвы заявляет, что предпринятые властями и производителями меры позволили фактически безболезненно преодолеть все санкционные действия.

В частности, «ТМХ Электротех» получил льготный займ из ФРП на увеличение объема выпуска электродвигателей в том числе для поездов метро. В свою очередь «Ключевые системы и компоненты» (КСК) получили поддержку на освоение узлов климатического оборудования (компрессоров и вентиляторов) и компонентов межвагонных переходов. Также в КСК ведут разработку нового привода для дверей.

По данным РБК, в 2022 году «Метровагонмаш» ожидает увеличения выручки до 56,5 млрд руб. (+5% к 2021), на заказ от Московского метрополитена придется 55%. На днях ТМХ получил еще один значительный заказ от Санкт-Петербурга на 950 вагонов метро. Их поставщиком выступит другое предприятие холдинга - Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ). Сумма лизингового контракта составляет 242 млрд руб., из которых на сам подвижной состав приходится 129 млрд. До конца года Санкт-Петербург по этому контракту должен получить 8 поездов.

Фото: moskvichmag.ru

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1258
Create:
Last Update:

В этом году Москва планирует получить 336 вагонов метро

Об этом РБК сообщили в Московском метрополитене. Сейчас у города действует контракт с «Метровагонмашем» (входит в ТМХ) на поставку в 2020-2023 годах 1360 вагонов (170 составов) нового поколения «Москва 2020». По данным перевозчика, в первом полугодии были отгружены 168 вагонов, такой же объем столица ждет до конца года. Это соответствует объемам, прописанным в договоре, который опубликован на сайте госзакупок, а также практически равно объему поставок 2021 года.

Ранее данные Росстата показали значительное снижение выпуска вагонов метро в России, в том числе в апреле и июле не было выпущено ни одного вагона. В единственном российском производителе метропоездов - «Трансмашхолдинге» (ТМХ) - подтвердили отсутствие отгрузок в июле, однако указали, что в августе поставка вагонов возобновилась. «Изменившиеся условия, в которых действует отрасль, потребовали корректировки работы завода», - цитирует РБК представителя ТМХ. Машиностроитель подчеркивает, что все обязательства по поставкам в рамках подписанных документов будут выполнены.

В метро Москвы указывают, что планы поставок выполняются в срок. В то же время в апреле власти города отмечали готовность продлить сроки поставок по ранее заключенным контрактам, если это будет необходимо для замещения импортных узлов и комплектующих и развития их производства в России. Метрополитен Москвы заявляет, что предпринятые властями и производителями меры позволили фактически безболезненно преодолеть все санкционные действия.

В частности, «ТМХ Электротех» получил льготный займ из ФРП на увеличение объема выпуска электродвигателей в том числе для поездов метро. В свою очередь «Ключевые системы и компоненты» (КСК) получили поддержку на освоение узлов климатического оборудования (компрессоров и вентиляторов) и компонентов межвагонных переходов. Также в КСК ведут разработку нового привода для дверей.

По данным РБК, в 2022 году «Метровагонмаш» ожидает увеличения выручки до 56,5 млрд руб. (+5% к 2021), на заказ от Московского метрополитена придется 55%. На днях ТМХ получил еще один значительный заказ от Санкт-Петербурга на 950 вагонов метро. Их поставщиком выступит другое предприятие холдинга - Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ). Сумма лизингового контракта составляет 242 млрд руб., из которых на сам подвижной состав приходится 129 млрд. До конца года Санкт-Петербург по этому контракту должен получить 8 поездов.

Фото: moskvichmag.ru

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1258

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American