«Синара – Транспортные Машины» (СТМ)активно набирает команду напроект созданиятрамвая
На портале Headhunter на текущий момент опубликованы 4 профильных вакансии холдинга: конструктора, инженера по низковольтному оборудованию, специалиста по закупкам, руководителя группы технологов.
Как пишет «Интерфакс», руководитель направления по закупкам и логистике «Синара-ГРТ» Максим Орлов сообщил, чтопланы производителя по выпуску прототипа низкопольного трамвая в 2023 году сохраняются. Серийное производство намечено на 2024 год, в плане также создание до 2025 года односекционной и пятисекционной модификаций.
Орлов дополнительно указал, что уже идет работа по поиску поставщиков. По его словам, планируется «создать собственную разработку трамвая, основываясь на принципах технологической независимости». Ранее директор дивизиона «Городской общественный транспорт» СТМ Николай Пронин указывал, что разработки идут на базе результатов, уже достигнутых в рамках действовавшего ранее СП со Skoda Group.
В сентябре СТМ подписала концессионное соглашение по развитию трамвайного транспорта в Краснодаре. Оно предполагает закупку 10 трехсекционных и 90 односекционных трамваев. Также компания заявляла, что готова закупить 61 новый трехсекционный трамвай в рамках перспективной концессии в Ростове-на-Дону.
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ)активно набирает команду напроект созданиятрамвая
На портале Headhunter на текущий момент опубликованы 4 профильных вакансии холдинга: конструктора, инженера по низковольтному оборудованию, специалиста по закупкам, руководителя группы технологов.
Как пишет «Интерфакс», руководитель направления по закупкам и логистике «Синара-ГРТ» Максим Орлов сообщил, чтопланы производителя по выпуску прототипа низкопольного трамвая в 2023 году сохраняются. Серийное производство намечено на 2024 год, в плане также создание до 2025 года односекционной и пятисекционной модификаций.
Орлов дополнительно указал, что уже идет работа по поиску поставщиков. По его словам, планируется «создать собственную разработку трамвая, основываясь на принципах технологической независимости». Ранее директор дивизиона «Городской общественный транспорт» СТМ Николай Пронин указывал, что разработки идут на базе результатов, уже достигнутых в рамках действовавшего ранее СП со Skoda Group.
В сентябре СТМ подписала концессионное соглашение по развитию трамвайного транспорта в Краснодаре. Оно предполагает закупку 10 трехсекционных и 90 односекционных трамваев. Также компания заявляла, что готова закупить 61 новый трехсекционный трамвай в рамках перспективной концессии в Ростове-на-Дону.
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from br
