«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) получила сертификат на серийный выпуск скоростных платформ 13-6704
Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 получил входящий в холдинг Калужский завод «Ремпутьмаш». Данная 80-футовая 6-осная платформа создана СТМ совместно с ВНИКТИ по заказу ФГК. Летом 2021 года гендиректор ФГК Виктор Воронович в интервью «Гудку» сообщал, что оператор рассматривает приобретение 720 таких платформ.
Конструкционная скорость – 140 км/ч, назначенный срок службы составляет 32 года, назначенный ресурс – 8,76 млн км пробега. Опытный образец был представлен в июле 2021 года. На испытаниях вагон разогнали до 154 км/ч, поставим тем самым рекорд скорости для грузового вагона в России.
Разработки скоростных вагонов сегодня ведут многие игроки: в частности, КАВАЗ и «РМ Рейл» . С августа в России вступили в силу новые Правила технической эксплуатации, допускающие движение грузовых поездов со скоростью 120-140 км/ч с применением пневматического тормоза.
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) получила сертификат на серийный выпуск скоростных платформ 13-6704
Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 получил входящий в холдинг Калужский завод «Ремпутьмаш». Данная 80-футовая 6-осная платформа создана СТМ совместно с ВНИКТИ по заказу ФГК. Летом 2021 года гендиректор ФГК Виктор Воронович в интервью «Гудку» сообщал, что оператор рассматривает приобретение 720 таких платформ.
Конструкционная скорость – 140 км/ч, назначенный срок службы составляет 32 года, назначенный ресурс – 8,76 млн км пробега. Опытный образец был представлен в июле 2021 года. На испытаниях вагон разогнали до 154 км/ч, поставим тем самым рекорд скорости для грузового вагона в России.
Разработки скоростных вагонов сегодня ведут многие игроки: в частности, КАВАЗ и «РМ Рейл» . С августа в России вступили в силу новые Правила технической эксплуатации, допускающие движение грузовых поездов со скоростью 120-140 км/ч с применением пневматического тормоза.
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Some privacy experts say Telegram is not secure enough One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from br
