Telegram Group & Telegram Channel
Stadler разработает аккумуляторный поезд для США

Создание двухвагонного прототипа на базе гибридного FLIRT Akku предусматривает заключенный на этой неделе контракт между швейцарским производителем, университетом штата Юта и входящим в него инжиниринговым центром Aspire. Stadler должна разработать и произвести прототип поезда, а Aspire - пункты подзарядки аккумуляторов. Испытания планируется провести на заводе Stadler в Солт-Лейк-Сити.

Премьера гибридного поезда FLIRT Akku с тягой от контактной сети и накопителей состоялась на выставке Innotrans в 2018 году. В портфеле у Stadler заказ на 110 таких поездов, в частности для ряда перевозчиков Германии. В 2021 году поезд был занесен в Книгу рекордов Гиннесса, пройдя на одном заряде 224 км при температуре около 0 °С.

Ранее для США производитель разработал водородный поезд FLIRT H2, который должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году. Сейчас есть заказ на 5 таких поездов, также предусмотрены опционы на еще 29 машин.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2791
Create:
Last Update:

Stadler разработает аккумуляторный поезд для США

Создание двухвагонного прототипа на базе гибридного FLIRT Akku предусматривает заключенный на этой неделе контракт между швейцарским производителем, университетом штата Юта и входящим в него инжиниринговым центром Aspire. Stadler должна разработать и произвести прототип поезда, а Aspire - пункты подзарядки аккумуляторов. Испытания планируется провести на заводе Stadler в Солт-Лейк-Сити.

Премьера гибридного поезда FLIRT Akku с тягой от контактной сети и накопителей состоялась на выставке Innotrans в 2018 году. В портфеле у Stadler заказ на 110 таких поездов, в частности для ряда перевозчиков Германии. В 2021 году поезд был занесен в Книгу рекордов Гиннесса, пройдя на одном заряде 224 км при температуре около 0 °С.

Ранее для США производитель разработал водородный поезд FLIRT H2, который должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году. Сейчас есть заказ на 5 таких поездов, также предусмотрены опционы на еще 29 машин.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2791

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American