Тайвань намерен приобрести 12 высокоскоростных поездов у консорциума Hitachi Rail и Toshiba
Совет директоров оператора линий ВСМ THSRC потратит около $930,4 млн на закупку поездов. Первый 12-вагонный состав должен пойти в эксплуатацию в 2027 году. Контракт должен быть подписан в ближайшее время.
THSRC планировала закупку поездов с 2019 года, но первым двум тендерам помешали разногласия по стоимости поездов. По информации местных СМИ, сейчас консорциуму пришлось снизить цену вдвое.
Заявляется, что подвижной состав создадут на базе поездов Shinkansen N700S, серийно выпускающихся Hitachi Rail и Nippon Sharyo c 2020 года. Однако новые машины должны иметь большую скорость и меньший расход энергии благодаря более обтекаемой форме головных вагонов.
Сейчас в Тайване эксплуатируется 34 поезда серии 700T, выпускавшихся Hitachi, Kawasaki и Nippon Sharyo в 2004-2015 годах. Это был первый экспортный заказ на японские поезда ВСМ. Их эксплуатационная скорость составляет 300 км/ч.
Тайвань намерен приобрести 12 высокоскоростных поездов у консорциума Hitachi Rail и Toshiba
Совет директоров оператора линий ВСМ THSRC потратит около $930,4 млн на закупку поездов. Первый 12-вагонный состав должен пойти в эксплуатацию в 2027 году. Контракт должен быть подписан в ближайшее время.
THSRC планировала закупку поездов с 2019 года, но первым двум тендерам помешали разногласия по стоимости поездов. По информации местных СМИ, сейчас консорциуму пришлось снизить цену вдвое.
Заявляется, что подвижной состав создадут на базе поездов Shinkansen N700S, серийно выпускающихся Hitachi Rail и Nippon Sharyo c 2020 года. Однако новые машины должны иметь большую скорость и меньший расход энергии благодаря более обтекаемой форме головных вагонов.
Сейчас в Тайване эксплуатируется 34 поезда серии 700T, выпускавшихся Hitachi, Kawasaki и Nippon Sharyo в 2004-2015 годах. Это был первый экспортный заказ на японские поезда ВСМ. Их эксплуатационная скорость составляет 300 км/ч.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from br
