Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: УКВЗ, CRRC, Sabatco

🇷🇺 В рамках исполнения концессионного соглашения «Мовиста регионы» заключила с Усть-Катавским вагоностроительным заводом договор на поставку 46 односекционных трамваев в Липецк. Как сообщили в городской администрации, 28 из заказанных трамваев должны поступить до конца года.

🇸🇬 Транспортная администрация Сингапура LTA подписала контракт с CRRC на поставку 44 шестивагонных беспилотных поездов метро (на изображении). Заказ стоимостью $439 млн также включает опцион на еще 11 поездов и возможность долгосрочного технического обслуживания. Начало поставок запланировано на 2027 год. Подвижной состав должен быть введен в эксплуатацию в 2030 году.

🇵🇱 Для Мазовецкого воеводства в Польше объявлены тендеры на поставку до 41 электропоезда и 6 аккумуляторных поездов. Так, конкурс регионального перевозчика Koleje Mazowieckie включает твердую часть на поставку 15 пятивагонных поездов и опцион на еще 10 машин. Заказчик требует, чтобы подвижной состав был доставлен в течение 30 месяцев с даты заключения контракта. В свою очередь само воеводство ищет поставщиков еще 16 двухвагонных электропоездов и 6 двухвагонных поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторов.

🇸🇦 Саудовский импортер компонентов подвижного состава Sabatco заключил соглашение с CRRC о создании совместного производства вагонов и колес на территории страны. Стоимость сделки составила $250 млн, остальные подробности не раскрываются.

🇮🇹 Калабрия и Сардиния разместили конкурсы на поставку в общей сложности 16 узкоколейных водородных поездов. Суммарная стоимость двух тендеров составляет €216,7 млн. Закупка будет финансироваться министерством инфраструктуры и устойчивой мобильности Италии.

🇺🇦 «Укрзализныця» (УЗ) объявила тендер на приобретение 20 купейных вагонов за 882 млн грн ($23,8 млн). Поставщик должен передать вагоны до конца 2024 года. В технических характеристиках отмечается, что вагон должен быть изготовлен не ранее 2023 и иметь не менее 36 спальных мест.

🇪🇬 Египетские национальные железные дороги ENR объявили тендер стоимостью €70 млн на поставку 14 путевых машин разных типов. Закупка разделена на три лота, два из которых предусматривают поставку подвижного состава, а третий – его техническое обслуживание в течение 5 лет. Первые два лота будут профинансированы Европейским инвестиционным банком, а последний – самим перевозчиком.

Иллюстрация: LTA

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3693
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: УКВЗ, CRRC, Sabatco

🇷🇺 В рамках исполнения концессионного соглашения «Мовиста регионы» заключила с Усть-Катавским вагоностроительным заводом договор на поставку 46 односекционных трамваев в Липецк. Как сообщили в городской администрации, 28 из заказанных трамваев должны поступить до конца года.

🇸🇬 Транспортная администрация Сингапура LTA подписала контракт с CRRC на поставку 44 шестивагонных беспилотных поездов метро (на изображении). Заказ стоимостью $439 млн также включает опцион на еще 11 поездов и возможность долгосрочного технического обслуживания. Начало поставок запланировано на 2027 год. Подвижной состав должен быть введен в эксплуатацию в 2030 году.

🇵🇱 Для Мазовецкого воеводства в Польше объявлены тендеры на поставку до 41 электропоезда и 6 аккумуляторных поездов. Так, конкурс регионального перевозчика Koleje Mazowieckie включает твердую часть на поставку 15 пятивагонных поездов и опцион на еще 10 машин. Заказчик требует, чтобы подвижной состав был доставлен в течение 30 месяцев с даты заключения контракта. В свою очередь само воеводство ищет поставщиков еще 16 двухвагонных электропоездов и 6 двухвагонных поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторов.

🇸🇦 Саудовский импортер компонентов подвижного состава Sabatco заключил соглашение с CRRC о создании совместного производства вагонов и колес на территории страны. Стоимость сделки составила $250 млн, остальные подробности не раскрываются.

🇮🇹 Калабрия и Сардиния разместили конкурсы на поставку в общей сложности 16 узкоколейных водородных поездов. Суммарная стоимость двух тендеров составляет €216,7 млн. Закупка будет финансироваться министерством инфраструктуры и устойчивой мобильности Италии.

🇺🇦 «Укрзализныця» (УЗ) объявила тендер на приобретение 20 купейных вагонов за 882 млн грн ($23,8 млн). Поставщик должен передать вагоны до конца 2024 года. В технических характеристиках отмечается, что вагон должен быть изготовлен не ранее 2023 и иметь не менее 36 спальных мест.

🇪🇬 Египетские национальные железные дороги ENR объявили тендер стоимостью €70 млн на поставку 14 путевых машин разных типов. Закупка разделена на три лота, два из которых предусматривают поставку подвижного состава, а третий – его техническое обслуживание в течение 5 лет. Первые два лота будут профинансированы Европейским инвестиционным банком, а последний – самим перевозчиком.

Иллюстрация: LTA

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3693

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American