Telegram Group & Telegram Channel
Тезисы гендиректора «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилла Липы на встрече с Президентом России Владимиром Путиным

1️⃣ Рост выручки и загруженность мощностей. Кирилл Липа сообщил, что холдинг в этом году ожидает роста выручки на 34% относительно 2022-го. Заявленная оценка соответствует представленной машиностроителем ранее в мае. Рост производительности труда составляет 25%, рост средней заработной платы – 15%. «Наши мощности полностью исчерпаны, больше мы наращивать уже физически не в состоянии», – указал глава ТМХ относительно текущей загрузки. По его словам, сейчас с РЖД идет обсуждение сценария расширения и развития производственных мощностей ТМХ в случае наличия такой потребности.

2️⃣ Продолжение сотрудничества с Венгрией по контракту на поставку пассажирских вагонов в Египет. «Мы вынуждены были уйти из капитала венгерского предприятия, но тем не менее вся финансовая и технологическая взаимосвязь сохранена», – сказал Кирилл Липа. В июне-2022 он сообщал, что бизнес в Венгрии был продан партнеру – компании Magyar Vagon. Развитие присутствия ТМХ в Египте также продолжается: Кирилл Липа рассказал Владимиру Путину о подписании сервисного контракта.

3️⃣ Государственная поддержка. Кирилл Липа отметил ее «беспрецедентность» и сообщил о подписании контракта с Фондом развития промышленности (ФРП) на льготное финансирование в размере 35 млрд руб. с акцентом на развитие дизелестроения. В прошлом году ТМХ и его поставщикам компонентов уже было одобрено выделение займов из ФРП на 11,4 млрд руб. Гендиректор ТМХ указал, что машиностроитель заинтересован в сохранении долгосрочных условий сотрудничества с заказчиками, однако требует внимания фактор ценообразования, «оно должно учитывать динамично меняющуюся современную конъюнктуру, связанную и с курсом, и с процентными ставками, и с логистикой». Он также сообщил, что востребовано увеличение объемов финансирования через действующие инструменты поддержки, заверив ранее главу государства об «абсолютной суверенности» отрасли и готовности ТМХ организовывать новые производства компонентов при соответствующей необходимости и финансовой поддержке.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3928
Create:
Last Update:

Тезисы гендиректора «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилла Липы на встрече с Президентом России Владимиром Путиным

1️⃣ Рост выручки и загруженность мощностей. Кирилл Липа сообщил, что холдинг в этом году ожидает роста выручки на 34% относительно 2022-го. Заявленная оценка соответствует представленной машиностроителем ранее в мае. Рост производительности труда составляет 25%, рост средней заработной платы – 15%. «Наши мощности полностью исчерпаны, больше мы наращивать уже физически не в состоянии», – указал глава ТМХ относительно текущей загрузки. По его словам, сейчас с РЖД идет обсуждение сценария расширения и развития производственных мощностей ТМХ в случае наличия такой потребности.

2️⃣ Продолжение сотрудничества с Венгрией по контракту на поставку пассажирских вагонов в Египет. «Мы вынуждены были уйти из капитала венгерского предприятия, но тем не менее вся финансовая и технологическая взаимосвязь сохранена», – сказал Кирилл Липа. В июне-2022 он сообщал, что бизнес в Венгрии был продан партнеру – компании Magyar Vagon. Развитие присутствия ТМХ в Египте также продолжается: Кирилл Липа рассказал Владимиру Путину о подписании сервисного контракта.

3️⃣ Государственная поддержка. Кирилл Липа отметил ее «беспрецедентность» и сообщил о подписании контракта с Фондом развития промышленности (ФРП) на льготное финансирование в размере 35 млрд руб. с акцентом на развитие дизелестроения. В прошлом году ТМХ и его поставщикам компонентов уже было одобрено выделение займов из ФРП на 11,4 млрд руб. Гендиректор ТМХ указал, что машиностроитель заинтересован в сохранении долгосрочных условий сотрудничества с заказчиками, однако требует внимания фактор ценообразования, «оно должно учитывать динамично меняющуюся современную конъюнктуру, связанную и с курсом, и с процентными ставками, и с логистикой». Он также сообщил, что востребовано увеличение объемов финансирования через действующие инструменты поддержки, заверив ранее главу государства об «абсолютной суверенности» отрасли и готовности ТМХ организовывать новые производства компонентов при соответствующей необходимости и финансовой поддержке.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3928

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American