Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, СТМ, Pesa, CFM, Stadler

🇷🇺 РЖД объявили запрос котировок на поставку 6 укладочных кранов для пути.
Начальная цена закупки составляет 981,5 млн руб. с учетом НДС (163,6 млн руб. за единицу). Грузоподъемность кранов должна составлять не менее 25 т, производительность при работе на прямых участках пути – не менее 900 м/ч. Подвижной состав должен быть доставлен до 20 декабря Московской железной дороге. Подведение итогов запроса котировок запланировано на 16 ноября.

🇺🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) отправила 3 маневровых тепловоза ТЭМ9 в Узбекистан. Заказчик не называется. Машины будут выполнять работу на подъездных путях промышленных предприятий. Как сообщает выпускающий эти локомотивы Людиновский тепловозостроительный завод (входит в СТМ), ранее в этом году в Узбекистан были также направлены тепловозы ТЭМ14.

🇷🇴 Pesa выиграла тендер на поставку 62 региональных электропоездов в Румынию (на изображении). Стоимость самого крупного в истории компании контракта составит около €670 млн при условии 30-летнего обслуживания поставленного подвижного состава. Однако другой участник торгов – Alstom – еще может подать апелляцию. Приобретение поездов будет профинансировано из европейских фондов. Ранее Pesa одержала победу в еще одном конкурсе на поставку до 29 поездов в Румынию.

🇲🇩 Государственный перевозчик Молдавии CFM намерен инвестировать в обновление подвижного состава €475 млн. Об этом сообщил гендиректор CFM Олег Тофилат. По его словам, предполагается закупка 4 тыс. вагонов и 25-30 маневровых тепловозов. Аналогичные планы по приобретению локомотивов Тофилат озвучивал в начале года. Тогда же сообщалось о намерениях закупить у польских производителей от 600 до 1000 хопперов за €40-65 млн.

🇪🇺 Европейская лизинговая компания Alpha Trains заказала 12 гибридных локомотивов Stadler EURO9000 с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Поставки должны быть выполнены в 2025-2026 годах. Локомотивы будут производиться на заводе Stadler в испанской Валенсии.

Иллюстрация: Pesa

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4792
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, СТМ, Pesa, CFM, Stadler

🇷🇺 РЖД объявили запрос котировок на поставку 6 укладочных кранов для пути.
Начальная цена закупки составляет 981,5 млн руб. с учетом НДС (163,6 млн руб. за единицу). Грузоподъемность кранов должна составлять не менее 25 т, производительность при работе на прямых участках пути – не менее 900 м/ч. Подвижной состав должен быть доставлен до 20 декабря Московской железной дороге. Подведение итогов запроса котировок запланировано на 16 ноября.

🇺🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) отправила 3 маневровых тепловоза ТЭМ9 в Узбекистан. Заказчик не называется. Машины будут выполнять работу на подъездных путях промышленных предприятий. Как сообщает выпускающий эти локомотивы Людиновский тепловозостроительный завод (входит в СТМ), ранее в этом году в Узбекистан были также направлены тепловозы ТЭМ14.

🇷🇴 Pesa выиграла тендер на поставку 62 региональных электропоездов в Румынию (на изображении). Стоимость самого крупного в истории компании контракта составит около €670 млн при условии 30-летнего обслуживания поставленного подвижного состава. Однако другой участник торгов – Alstom – еще может подать апелляцию. Приобретение поездов будет профинансировано из европейских фондов. Ранее Pesa одержала победу в еще одном конкурсе на поставку до 29 поездов в Румынию.

🇲🇩 Государственный перевозчик Молдавии CFM намерен инвестировать в обновление подвижного состава €475 млн. Об этом сообщил гендиректор CFM Олег Тофилат. По его словам, предполагается закупка 4 тыс. вагонов и 25-30 маневровых тепловозов. Аналогичные планы по приобретению локомотивов Тофилат озвучивал в начале года. Тогда же сообщалось о намерениях закупить у польских производителей от 600 до 1000 хопперов за €40-65 млн.

🇪🇺 Европейская лизинговая компания Alpha Trains заказала 12 гибридных локомотивов Stadler EURO9000 с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Поставки должны быть выполнены в 2025-2026 годах. Локомотивы будут производиться на заводе Stadler в испанской Валенсии.

Иллюстрация: Pesa

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4792

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American