Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rollingstock/-6395-6396-6397-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6395 -
Telegram Group & Telegram Channel
«НовоТехРейл» (НТР) показал свой крытый вагон 11-6759

Фотографии подвижного состава опубликовал соучредитель завода – компания «Гарант Рейл Сервис». Этот вагон с осевой нагрузкой 23,5 тс был сертифицирован к серийному выпуску в марте. Он производится по конструкторской документации ВНИИЖТ, объем кузова составляет 161 м3, грузоподъемность – 67,5 т.

«На данный момент с несколькими компаниями уже заключены контракты на поставку крытых вагонов и НТР приступило к выполнению заказов», – сообщают в «Гарант Рейл Сервис». Ранее в январе НТР публиковал предложение о поставке 1 тыс. таких вагонов, заявив цену в 6,5 млн руб. без НДС за единицу.

НТР начал работу в 2022 году с выпуска чистовых осей. В официальном сообщении после недавнего посещения завода губернатором Брянской области Александром Богомазом указывается, что НТР также начал выпускать полувагоны и цистерны. Завод планирует выйти на объем выпуска продукции на сумму 5-6 млрд руб. и более.

Фото: @garantrs

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6395
Create:
Last Update:

«НовоТехРейл» (НТР) показал свой крытый вагон 11-6759

Фотографии подвижного состава опубликовал соучредитель завода – компания «Гарант Рейл Сервис». Этот вагон с осевой нагрузкой 23,5 тс был сертифицирован к серийному выпуску в марте. Он производится по конструкторской документации ВНИИЖТ, объем кузова составляет 161 м3, грузоподъемность – 67,5 т.

«На данный момент с несколькими компаниями уже заключены контракты на поставку крытых вагонов и НТР приступило к выполнению заказов», – сообщают в «Гарант Рейл Сервис». Ранее в январе НТР публиковал предложение о поставке 1 тыс. таких вагонов, заявив цену в 6,5 млн руб. без НДС за единицу.

НТР начал работу в 2022 году с выпуска чистовых осей. В официальном сообщении после недавнего посещения завода губернатором Брянской области Александром Богомазом указывается, что НТР также начал выпускать полувагоны и цистерны. Завод планирует выйти на объем выпуска продукции на сумму 5-6 млрд руб. и более.

Фото: @garantrs

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK






Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6395

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American