Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Справочно: Видео интерьеров высокоскоростного поезда Pioneer 220 для линии между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом

Ролик опубликовала в своих соцсетях Siemens Mobility. Показана предварительная визуализация салонов 1-го и 2-го класса, а также вагона-бара. Интерьер сделан с учетом того, что поезда будут возить пассажиров в один из крупнейших развлекательных центров мира.

Это весной пассажирский перевозчик Brightline West заказал у немецкого производителя 10 семивагонных поездов с конструкционной скоростью 354 км/ч. Они будут базироваться на перспективной платформе Velaro Novo. Заявляется, что она должна быть на 15% легче и до 30% энергоэффективнее предыдущего поколения.

Сборку первого состава планируется начать в 2026 году на новом заводе Siemens в американском Хорсхедсе, штат Нью-Йорк. Все заказанные поезда должны быть готовы к открытию высокоскоростной магистрали протяженностью 350 км в 2028 году.

Видео: Siemens Mobility

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8035
Create:
Last Update:

Справочно: Видео интерьеров высокоскоростного поезда Pioneer 220 для линии между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом

Ролик опубликовала в своих соцсетях Siemens Mobility. Показана предварительная визуализация салонов 1-го и 2-го класса, а также вагона-бара. Интерьер сделан с учетом того, что поезда будут возить пассажиров в один из крупнейших развлекательных центров мира.

Это весной пассажирский перевозчик Brightline West заказал у немецкого производителя 10 семивагонных поездов с конструкционной скоростью 354 км/ч. Они будут базироваться на перспективной платформе Velaro Novo. Заявляется, что она должна быть на 15% легче и до 30% энергоэффективнее предыдущего поколения.

Сборку первого состава планируется начать в 2026 году на новом заводе Siemens в американском Хорсхедсе, штат Нью-Йорк. Все заказанные поезда должны быть готовы к открытию высокоскоростной магистрали протяженностью 350 км в 2028 году.

Видео: Siemens Mobility

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8035

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American