Telegram Group & Telegram Channel
Началось.

Xcite X-Cross 7 сливают ниже РРЦ (рекомендованной цены), чтобы разгрузить забитые склады. И знаете, что? Дилеры Chery тоже включились в эту увлекательную игру и сливают Tiggo 7 Pro Max.

Мы поговорили с дилерами. У большинства продажи Иксайтов в декабре балансировали около ноля. Даже с кредитной скидкой от ВАЗа в 300 000 руб машины почти не берут, при ставке 22% ежемесячный платёж на самый дешёвый Xcite составляет 65 000 на семь лет.

Смотрите: РРЦ на комплектацию Enjoy BGT04-000-61 составляет 2 499 000. Но даже на Озоне машина дешевле - 2 495 500. А ведь у маркетплейса ещё и комиссия в цену зашита (3%) (не знаю, как они обходятся с НДС). Но в частном разговоре у дилера можно выбить скидку, даже не прибегая ко всяким кредитам и трейд-инам, скидку так сказать в чистом виде. Сейчас она ещё не очень велика (в пределах 150 000), но в январе цена упадёт ниже себестоимости. Именно так прогнозируют дилеры, вздыхая: нам бы январь и февраль продержаться, в марте рынок оживает. В начале 2025 года Xcite X-Cross 7 может стать дешевле 2 млн.

Но и Chery не отстаёт. Сейчас топовую комплектацию Tiggo 7 Pro Max Ultimate можно купить за 2 195 000, правда, это машина 2023 года. Сейчас в прайсе такой комплектации нет, есть примерно аналогичная Ultra за 3 120 000 за нал. Представляете размер скидки и уровень затоваривания? Базовую Chery Tiggo 7 Pro Max Active можно взять за 2 399 987, что ниже РРЦ на 380 000. Но поторговавшись и прикупив Каско у дилера, легко можно опуститься до 2,2 млн.

Стоки у Chery сейчас – самые крупные, машин наплодили и навезли какое-то безумное количество, только АГР сделает по итогу года около 3,5 тыс штук (при плане 27 тыс, ага). Так что начало 2025 года будет войной нервов и скидок. У кого хватит терпения, сможет в середине февраля купить Xcite/Chery максимально выгодно.



group-telegram.com/rusautomobile2/4182
Create:
Last Update:

Началось.

Xcite X-Cross 7 сливают ниже РРЦ (рекомендованной цены), чтобы разгрузить забитые склады. И знаете, что? Дилеры Chery тоже включились в эту увлекательную игру и сливают Tiggo 7 Pro Max.

Мы поговорили с дилерами. У большинства продажи Иксайтов в декабре балансировали около ноля. Даже с кредитной скидкой от ВАЗа в 300 000 руб машины почти не берут, при ставке 22% ежемесячный платёж на самый дешёвый Xcite составляет 65 000 на семь лет.

Смотрите: РРЦ на комплектацию Enjoy BGT04-000-61 составляет 2 499 000. Но даже на Озоне машина дешевле - 2 495 500. А ведь у маркетплейса ещё и комиссия в цену зашита (3%) (не знаю, как они обходятся с НДС). Но в частном разговоре у дилера можно выбить скидку, даже не прибегая ко всяким кредитам и трейд-инам, скидку так сказать в чистом виде. Сейчас она ещё не очень велика (в пределах 150 000), но в январе цена упадёт ниже себестоимости. Именно так прогнозируют дилеры, вздыхая: нам бы январь и февраль продержаться, в марте рынок оживает. В начале 2025 года Xcite X-Cross 7 может стать дешевле 2 млн.

Но и Chery не отстаёт. Сейчас топовую комплектацию Tiggo 7 Pro Max Ultimate можно купить за 2 195 000, правда, это машина 2023 года. Сейчас в прайсе такой комплектации нет, есть примерно аналогичная Ultra за 3 120 000 за нал. Представляете размер скидки и уровень затоваривания? Базовую Chery Tiggo 7 Pro Max Active можно взять за 2 399 987, что ниже РРЦ на 380 000. Но поторговавшись и прикупив Каско у дилера, легко можно опуститься до 2,2 млн.

Стоки у Chery сейчас – самые крупные, машин наплодили и навезли какое-то безумное количество, только АГР сделает по итогу года около 3,5 тыс штук (при плане 27 тыс, ага). Так что начало 2025 года будет войной нервов и скидок. У кого хватит терпения, сможет в середине февраля купить Xcite/Chery максимально выгодно.

BY Русский автомобиль etc


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rusautomobile2/4182

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from br


Telegram Русский автомобиль etc
FROM American