Notice: file_put_contents(): Write of 12138 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пермский ЗООпарк | Telegram Webview: rusrulet/1138 -
Telegram Group & Telegram Channel
Хьюстон, у нас проблемы…
Так и хочется сказать эту известную фразу, которая впервые прозвучала 13 апреля 1970 года. Она была произнесена командиром американского космического корабля «Аполлон-13» Джеймсом Ловеллом, когда он узнал о взрыве кислородного баллона на борту космической экспедиции и поломке двух из трёх топливных батарей. https://lenta.ru/news/2024/11/25/srazu-pyat-intsidentov-s-samoletami-superjet-100-proizoshlo-za-odin-den/ Многие в шоке от того, что за один день 25.11.2024 произошло сразу пять инцидентов с самолетами SSJ-100. Утром пилоты лайнера авиакомпании «Азимут», летевшего из Уфы в Красноярск, перед снижением доложили диспетчерам о низком уровне жидкости в гидросистеме и запросили остановку на взлетно-посадочной полосе (ВПП). Такая же проблема возникла у SSJ-100, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Потом, SSJ-100 авиакомпании «Азимут» загорелся во время посадки в аэропорту турецкой Антальи. Далее, в аэропорту Сочи SSJ-100 авиакомпании Red Wings во время разбега по ВПП прервал взлет из-за возникшей неисправности. А чуть позже, при заходе на посадку в аэропорту Пулково в кабине пилотов другого SSJ-100 появилось сообщение о поломке конструкции шасси. Это всего один день, более полную историю про провальный Sukhoi Superjet 100 и историю всех катастроф российского авиалайнера, можете прочитать, перейдя по ссылке…
https://dzen.ru/a/Z0SsEYaiQxEHHbrC
В этой связи, весьма любопытными выглядят заявления Главы Минпромторга России Антона Алиханова во время визита в Пермь. И про то, когда начнутся полеты полностью импортзамещенного самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14, и про то, что Россия в настоящее время нуждается в широкофюзеляжных самолетах, которые требуют двигателей с более значительной тягой, а именно такие характеристики будет иметь ПД-35, с примерными сроками создания, превышающими 2030 год, и про многое что еще. Как говорится будем посмотреть, а пока, после подобных массовых сообщений о авиапроисшествиях, летать становится как-то совсем некомфортно. Кстати, известно, что ущерб из-за возгорания SSJ-100 в Анталье предварительно оценили в два-три миллиарда рублей, поскольку произошла полная гибель самолета…



group-telegram.com/rusrulet/1138
Create:
Last Update:

Хьюстон, у нас проблемы…
Так и хочется сказать эту известную фразу, которая впервые прозвучала 13 апреля 1970 года. Она была произнесена командиром американского космического корабля «Аполлон-13» Джеймсом Ловеллом, когда он узнал о взрыве кислородного баллона на борту космической экспедиции и поломке двух из трёх топливных батарей. https://lenta.ru/news/2024/11/25/srazu-pyat-intsidentov-s-samoletami-superjet-100-proizoshlo-za-odin-den/ Многие в шоке от того, что за один день 25.11.2024 произошло сразу пять инцидентов с самолетами SSJ-100. Утром пилоты лайнера авиакомпании «Азимут», летевшего из Уфы в Красноярск, перед снижением доложили диспетчерам о низком уровне жидкости в гидросистеме и запросили остановку на взлетно-посадочной полосе (ВПП). Такая же проблема возникла у SSJ-100, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Потом, SSJ-100 авиакомпании «Азимут» загорелся во время посадки в аэропорту турецкой Антальи. Далее, в аэропорту Сочи SSJ-100 авиакомпании Red Wings во время разбега по ВПП прервал взлет из-за возникшей неисправности. А чуть позже, при заходе на посадку в аэропорту Пулково в кабине пилотов другого SSJ-100 появилось сообщение о поломке конструкции шасси. Это всего один день, более полную историю про провальный Sukhoi Superjet 100 и историю всех катастроф российского авиалайнера, можете прочитать, перейдя по ссылке…
https://dzen.ru/a/Z0SsEYaiQxEHHbrC
В этой связи, весьма любопытными выглядят заявления Главы Минпромторга России Антона Алиханова во время визита в Пермь. И про то, когда начнутся полеты полностью импортзамещенного самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14, и про то, что Россия в настоящее время нуждается в широкофюзеляжных самолетах, которые требуют двигателей с более значительной тягой, а именно такие характеристики будет иметь ПД-35, с примерными сроками создания, превышающими 2030 год, и про многое что еще. Как говорится будем посмотреть, а пока, после подобных массовых сообщений о авиапроисшествиях, летать становится как-то совсем некомфортно. Кстати, известно, что ущерб из-за возгорания SSJ-100 в Анталье предварительно оценили в два-три миллиарда рублей, поскольку произошла полная гибель самолета…

BY Пермский ЗООпарк




Share with your friend now:
group-telegram.com/rusrulet/1138

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from br


Telegram Пермский ЗООпарк
FROM American