Telegram Group & Telegram Channel
Въехал в ЕС на российских номерах значит нарушил европейские санкции?

К сожалению, подтвердились сообщения некоторых блогеров о том, что таможенные органы ЕС 🇪🇺 начали изымать у россиян автомобили 🚘 на российских номерах🇷🇺.

Пару дней назад мне стало известно, что в Германии 🇩🇪 у россиян, проживающих в ЕС, а также у российских туристов таможней были изъяты автомобили с российскими номерами. Подробности можно прочитать, например, на этом форуме.

При изъятии таможенники ссылались на статью 3i санкционного Регламента 833/2014, которая запрещает ввозить из РФ произведенные в РФ или экспортированные из РФ товары, которые создают «существенные доходы для РФ».

В список запрещённых товаров помимо множества разнообразных товаров повседневного обихода (одежда, техника, косметика) входят и транспортные средства (подробно про перечень запрещённых к ввозу товаров см. мой предыдущий пост).


Мнение Санкционного дозора:

Если автомобиль был ввезён из РФ в ЕС для личного пользования, то, на мой профессиональный взгляд, ставить вопрос о нарушении санкций можно лишь при одновременном соблюдении следующих 2 условий:

1. Автомобиль произведён (собран) в РФ и (или) экспортирован из РФ;

2. Автомобиль куплен в РФ после 07.10.2022 (запрет на ввоз автомобилей в ЕС был принят 07.10.2022).

Насколько мне известно, некоторые изъятые машины были куплены задолго до введения санкций и не предназначались для продажи в ЕС, в связи с чем для применения санкций нет оснований.


🤔Подведём невеселые итоги:

1.
Не могу сказать, что происходящее, это уже общеевропейская практика. Однако до разрешения ситуации я бы не стал въезжать как минимум в Германию на автомобиле с российскими номерами.

2. Пострадавшим в подобных ситуациях нужно нанимать адвоката, специализирующегося на санкциях, объединять усилия и активно отстаивать свои права. Иначе при подобном развитии событий россиянам в будущем грозит столкнуться с проблемами при ввозе в ЕС из РФ не только автомобилей.

@sanctionsexplained - канал про санкции ЕС



group-telegram.com/sanctionsexplained/47
Create:
Last Update:

Въехал в ЕС на российских номерах значит нарушил европейские санкции?

К сожалению, подтвердились сообщения некоторых блогеров о том, что таможенные органы ЕС 🇪🇺 начали изымать у россиян автомобили 🚘 на российских номерах🇷🇺.

Пару дней назад мне стало известно, что в Германии 🇩🇪 у россиян, проживающих в ЕС, а также у российских туристов таможней были изъяты автомобили с российскими номерами. Подробности можно прочитать, например, на этом форуме.

При изъятии таможенники ссылались на статью 3i санкционного Регламента 833/2014, которая запрещает ввозить из РФ произведенные в РФ или экспортированные из РФ товары, которые создают «существенные доходы для РФ».

В список запрещённых товаров помимо множества разнообразных товаров повседневного обихода (одежда, техника, косметика) входят и транспортные средства (подробно про перечень запрещённых к ввозу товаров см. мой предыдущий пост).


Мнение Санкционного дозора:

Если автомобиль был ввезён из РФ в ЕС для личного пользования, то, на мой профессиональный взгляд, ставить вопрос о нарушении санкций можно лишь при одновременном соблюдении следующих 2 условий:

1. Автомобиль произведён (собран) в РФ и (или) экспортирован из РФ;

2. Автомобиль куплен в РФ после 07.10.2022 (запрет на ввоз автомобилей в ЕС был принят 07.10.2022).

Насколько мне известно, некоторые изъятые машины были куплены задолго до введения санкций и не предназначались для продажи в ЕС, в связи с чем для применения санкций нет оснований.


🤔Подведём невеселые итоги:

1.
Не могу сказать, что происходящее, это уже общеевропейская практика. Однако до разрешения ситуации я бы не стал въезжать как минимум в Германию на автомобиле с российскими номерами.

2. Пострадавшим в подобных ситуациях нужно нанимать адвоката, специализирующегося на санкциях, объединять усилия и активно отстаивать свои права. Иначе при подобном развитии событий россиянам в будущем грозит столкнуться с проблемами при ввозе в ЕС из РФ не только автомобилей.

@sanctionsexplained - канал про санкции ЕС

BY Санкционный дозор


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sanctionsexplained/47

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from br


Telegram Санкционный дозор
FROM American