Notice: file_put_contents(): Write of 3901 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12093 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Сапа 15 | Telegram Webview: sapa_15/4881 -
Жители Реданта не смогли доехать до своих домов ночью из-за огромной очереди большегрузов
🔻Ночью большегрузы заняли всю дорогу к КПП «Верхний Ларс» от Московского шоссе. Жители поселка Редант были вынуждены ехать по встречной полосе либо стоять в многочасовой пробке. Многие из них развернулись обратно в сторону Владикавказа и остались у родственников.
💬 «Я слышал, что такая проблема есть уже несколько дней у жителей приграничных селений. Но этой ночью проблема коснулась и нас, жителей Реданта. Я простоял в пробке больше четырех часов. Был на связи со своими соседями, которые проехали раньше меня. Они говорили, что застряли в пробке и возможности сдвинуться вроде нет. В итоге развернулся обратно в сторону Владикавказа, домой так и не попал», — рассказал «Сапе» один из жителей Реданта.
КПП для большегрузов был закрыт с 25 по 30 ноября. Сейчас очередь из большегрузов растянулась до 20-го километра трассы. По данным электронной системы, проезда ожидают 3793 машины, из них в «зеленой зоне» — 0. В Центре организации дорожного движения разъяснили, что пробки на подъезде к пункту пропуска образуются из-за недобросовестных водителей, которые покидают стоянки, не дождавшись очереди на въезд в «зеленую зону». Сотрудникам ГИБДД приходится организовывать дорожное движение уже непосредственно на дороге к пункту пропуска. Однако разворачивать и удерживать большегрузы на стоянке никто не имеет права.
💬 «Мы всего лишь оператор в данном случае самой системы электронной очереди. В настоящее время мы ожидаем ответа о наделении нас полномочиями в том числе и на этой федеральной трассе. В этом случае мы создадим дорожно-эксплуатационную службу, которая будет в законном порядке в дальнейшем реагировать на действия недобросовестных водителей», — сказал руководитель ЦОДД Северной Осетии Ацамаз Багдаев.
Жители Реданта не смогли доехать до своих домов ночью из-за огромной очереди большегрузов
🔻Ночью большегрузы заняли всю дорогу к КПП «Верхний Ларс» от Московского шоссе. Жители поселка Редант были вынуждены ехать по встречной полосе либо стоять в многочасовой пробке. Многие из них развернулись обратно в сторону Владикавказа и остались у родственников.
💬 «Я слышал, что такая проблема есть уже несколько дней у жителей приграничных селений. Но этой ночью проблема коснулась и нас, жителей Реданта. Я простоял в пробке больше четырех часов. Был на связи со своими соседями, которые проехали раньше меня. Они говорили, что застряли в пробке и возможности сдвинуться вроде нет. В итоге развернулся обратно в сторону Владикавказа, домой так и не попал», — рассказал «Сапе» один из жителей Реданта.
КПП для большегрузов был закрыт с 25 по 30 ноября. Сейчас очередь из большегрузов растянулась до 20-го километра трассы. По данным электронной системы, проезда ожидают 3793 машины, из них в «зеленой зоне» — 0. В Центре организации дорожного движения разъяснили, что пробки на подъезде к пункту пропуска образуются из-за недобросовестных водителей, которые покидают стоянки, не дождавшись очереди на въезд в «зеленую зону». Сотрудникам ГИБДД приходится организовывать дорожное движение уже непосредственно на дороге к пункту пропуска. Однако разворачивать и удерживать большегрузы на стоянке никто не имеет права.
💬 «Мы всего лишь оператор в данном случае самой системы электронной очереди. В настоящее время мы ожидаем ответа о наделении нас полномочиями в том числе и на этой федеральной трассе. В этом случае мы создадим дорожно-эксплуатационную службу, которая будет в законном порядке в дальнейшем реагировать на действия недобросовестных водителей», — сказал руководитель ЦОДД Северной Осетии Ацамаз Багдаев.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from br
